<출연 : 김열수 군사문제연구원 안보전략실장>
전작권 환수가 뜨거운 이슈로 떠올랐습니다.
전작권 환수 시 우리 안보와 한미 관계에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아집니다.
이런 가운데, 북·중 관계 회복 신호가 보이고 있습니다.
중단됐던 북·중 왕복 열차 운행이 재개될 것으로 보이는데요.
관련 내용, 김열수 군사문제연구원 안보전략실장과 살펴보겠습니다.
전작권 환수가 뜨거운 이슈로 떠올랐습니다.
전작권 환수 시 우리 안보와 한미 관계에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아집니다.
이런 가운데, 북·중 관계 회복 신호가 보이고 있습니다.
중단됐던 북·중 왕복 열차 운행이 재개될 것으로 보이는데요.
관련 내용, 김열수 군사문제연구원 안보전략실장과 살펴보겠습니다.
<질문 1> 전작권 환수 문제는 우리나라 역대 정부에서 늘 '뜨거운 감자'로 논의가 됐지만 무산됐었습니다. 그러다 박근혜 정부 때 한미가 전환 시기를 정하지 않고 '조건'이 충족되면 전환하기로 합의했었는데요. 이 조건이 무엇이고, 얼마나 충족된 상태인가요?
<질문 2> 안규백 국방부 장관 후보자가 어제(15일) 이재명 정부 임기 중 전작권 전환을 목표로 하고 있다고 밝히자, 대통령실은 "개인 의견"이라는 입장을 내기도 했는데요. 현실적으로 '5년 내' 시한도 가능하다고 보세요?
<질문 2-1> 일각에서는 동맹국이 자국 방어에 보다 큰 비용과 역량을 부담해야 한다는 트럼프 대통령의 정책 기조로 인해 논의에 속도가 붙을 수도 있다는 관측도 나오는데요. 이번에는 과거와 좀 다를 수 있을까요?
<질문 3> 트럼프 행정부가 국방 전략을 중국 위협 대비 중심으로 전환하고, 동맹국에 역내 안보 책임 확대를 요구하는 상황이잖아요. 전작권 환수에 속도를 내게 되면 주한미군의 전략적 유연성이 확대되거나 병력 규모 감축으로 이어질 수 있다거나, 또는 한미 동맹에 영향을 줄 수도 있다고 우려하기도 하는데, 이에 대해서는 어떻게 보세요?
<질문 4> 이런 가운데, 한국군이 전작권을 환수하면 현재 주한미군사령관이 겸직하고 있는 유엔군사령관을 주일미군사령관이 맡을 수 있다는 전문가 전망이 나왔는데요. 안보 측면에서 볼 때 어떤 의미인가요?
<질문 5> 한편, 주한미군의 현재 규모를 유지하는 내용을 담은 내년 회계연도 미국 국방수권법안(NDAA)이 미 하원 군사위원회를 통과했습니다. 트럼프 행정부의 국방 전략과 전 세계 미군 재배치 방안이 이르면 내달 말 나올 것으로 예상되는데요. 주한미군 규모와 관련된 내용이 어떻게 확정될 것으로 보세요?
<질문 6> 일각에서는 전작권이 환수되면 국방비도 자연스럽게 상승할 것이란 예상도 나오는데요?
<질문 6-1> 지난 6월, 미국 정부가 제시한 기준에 따라 NATO 회원국들은 2035년까지 국방비를 국내 총생산(GDP) 대비 5% 증액으로 합의했습니다. 미국이 우리에게 제시할 기준이 되지 않을까요?
<질문 7> 북한이 운영하는 여행 관련 사이트에 평양과 중국을 잇는 열차와 항공기 스케줄이 공개됐습니다. 하지만, 정확한 운행 재개 시점은 공개되지 않았는데요. 실제 운행 재개 여부 어떻게 예상하세요?
<질문 7-1> 만약 운행이 재개된다면, 5년 6개월 만에 다시 인적 왕래가 활발해지는 건데요. 북러 밀착으로 소원해졌던 북·중 관계에 변화가 생길까요?
<질문 8> 최근 북한은 대형 해변 리조트 단지로 개발한 '원산 갈마 관광지구' 영업을 시작하는 등 본격적인 관광 산업에 나서고 있습니다. 관광은 대북 제재에 포함되지 않아 외화 수입의 핵심 수단이잖아요. 이를 겨냥한 걸까요?
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장우선(wsjang@yna.co.kr)

