부산서 K-조선·기자재사 상생 간담회
[이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부가 하반기 중 함정 수리(MRO)와 공급망 등 미국과의 조선산업 분야 협력을 본격적으로 추진하겠다고 전했다.
박동일 산업부 제조산업정책관(국장)은 산업부가 14일 부산 아스티호텔에서 연 K-조선·기자재사 상생 간담회에서 이같이 밝혔다. 간담회에는 대형 조선 3사(HD조선)와 중형 조선사, 한국·부산·경남 기자재조합, 조선협회, 중소조선연구원 등 관계자가 함께 했다.
정부는 미국의 고관세 압력에 대응한 통상협의 과정에서 조선산업을 비롯한 한·미 산업협력 패키지를 미국 측에 제시해놓고 있다. 트럼프 정부 고관세 정책의 근본적인 이유가 무너진 자국 제조업 기반 부활인 만큼 우리가 이를 돕겠다는 명목으로 경쟁국 대비 낮은 관세 부담을 요청하겠다는 것이다.
박동일 산업통상자원부 제조산업정책관이 지난해 12월 서울 대한상공회의소에서 열린 인공지능(AI) 자율제조 네트워킹 데이에서 인사말하고 있다. (사진=산업부) |
박동일 산업부 제조산업정책관(국장)은 산업부가 14일 부산 아스티호텔에서 연 K-조선·기자재사 상생 간담회에서 이같이 밝혔다. 간담회에는 대형 조선 3사(HD조선)와 중형 조선사, 한국·부산·경남 기자재조합, 조선협회, 중소조선연구원 등 관계자가 함께 했다.
정부는 미국의 고관세 압력에 대응한 통상협의 과정에서 조선산업을 비롯한 한·미 산업협력 패키지를 미국 측에 제시해놓고 있다. 트럼프 정부 고관세 정책의 근본적인 이유가 무너진 자국 제조업 기반 부활인 만큼 우리가 이를 돕겠다는 명목으로 경쟁국 대비 낮은 관세 부담을 요청하겠다는 것이다.
특히 조선산업은 도널드 트럼프 대통령이 올 1월 취임 후 직접 협력을 요청한 만큼 양국 협력 확대가 확실시된다. 미국은 무너진 자국 조선산업 재건을 꾀하고 있고, 조선산업은 사실상 중국과 한국이 양분하고 있는 만큼 한국은 미국이 선택할 수 있는 사실상 유일한 협력 파트너다.
이날 간담회 참석자들도 한·미 조선협력이 K-조선업 전체에 이익이 되는 방향으로 진전되기를 기대한다고 산업부에 당부했다. 박 국장은 “중대형 조선사 외에 소형 조선사와 기자재사도 함께 커 나가는 K-조선 생태계의 ‘진짜 성장’이 중요하다”며 “조선 소부장(소재·부품·장비) 경쟁력 강화방안도 하반기 중 준비할 것”이라고 말했다.
한편 산업부는 이달 초 폭염 속 온열질환자가 속출한 데 따라 조선소 현장에서의 안전 관리도 당부했다. 주요 조선사는 앞선 폭염 때 점심시간 확대와 선상 휴게실 마련, 살수차 활용 지열 억제 등 자체 안전 대책을 시행하고 있으나 여름 내내 폭염이 이어진다면 안전사고 우려가 커질 수 있다. 박 국장은 “많은 수주로 현장이 바쁘지만 폭염 땐 작업 인력의 건강을 최우선으로 안전관리에 만전을 기해 달라”고 전했다.
