폴란드와 9조원대 K2전차 판매 계약…이재명 정부 첫 대형 방산수출

폴란드에서 포 사격 시험 중인 케이2 전차 모습. 현대로템 누리집

폴란드가 9조원 규모의 케이(K)2 전차 구매 계약을 발표했다. 이재명 정부 출범 뒤 처음 성사된 대형 방산수츨 계약이다.

브와디스와프 코시니악 카미슈 폴란드 국방부 장관은 2일(현지시각) 현대로템과 케이(K)2 전차 2차 계약 협상을 완료했으며 계약을 체결할 예정이라고 공식 발표했다. 구체적인 계약 규모는 추후 공개할 예정이며, 계약 체결식은 양국 정부 고위급이 참석한 가운데 열릴 예정이다. 양국은 계약체결식 일정과 방식 등을 조율하고 있다고 방위사업청(방사청)이 이날 밝혔다.

방산업체 쪽 말을 들어보면, 이번 계약규모는 케이2 전차 180대로 개별 방산 수출계약으로는 역대 최대인 65억달러(8조8천억원) 규모로 알려졌다. 지난 2022년 러시아-우크라이나 전쟁이 일어난 뒤 폴란드는 급격히 높아진 안보 위협에 긴급히 대응하기 위해 한국 방산업체와 포괄적 합의 성격의 총괄계약(Framework Contract)을 체결했다. 이어 같은 해에 123억달러 규모의 무기체계 ４종(케이2 전차, 케이9 자주포, 에프에이-50 경공격기, 천무 다연장로켓)에 대한 1차 이행계약을 체결하고 추가 도입을 위한 케이9 (2023년)ㆍ천무(2024년) 2차 이행계약도 순차적으로 체결했다.

애초 케이2 전차도 2차 이행계약을 체결한 다른 무기체계와 비슷한 시기에 2차 계약을 체결할 것으로 예상됐지만, 폴란드형 케이2 전차(K2PL)개발과 현지 생산 등이 포함되면서 사업 범위와 규모가 커짐에 따라 협상 기간이 장기화됐다. 지난해말로 예상되던 계약이 늦춰진 데는 폴란드 현지 사정과 12·3 내란사태 이후 불안정한 국내 사정도 작용했다. 대규모 무기 수출은 민간 기업과 계약을 체결해도 수출국 정부가 보증해야 하는데 12·3 내란사태로 국방부 장관과 대통령의 공백이 이어졌기 때문이다.

지난해 3월12일(현지시각) 폴란드 그드니아 항구에 도착한 케이2 전차 모습. 현대로템 누리집

국내에서 생산된 케이2 전차 완제품을 수출하는 지난 1차 계약과는 달리, 이번 2차 계약에서는 국내 생산 케이2 전차와 함께 폴란드군의 요구성능에 맞게 개량한 폴란드형 케이2 전차도 인도할 예정이다. 2차 계약부터는 상당 물량이 현대로템과 폴란드 방산업체의 협력을 통해 현지에서 조립 생산됨에 따라 폴란드 내 케이2 전차 생산시설도 구축될 예정이다. 2차 물량 180대 중 117대는 현대로템이 생산해 공급하고, 63대는 폴란드 업체가 현지 생산할 예정이다. 신규 개발과 현지 생산 시설 등이 포함되면서 2차 계약은 1차 계약과 전차 대수(180대)는 같아도 액수가 1차 때의 4조5천억원보다 훨씬 커졌다. 방사청은 “현지 생산 거점 구축은 총괄 계약에 포함된 케이2 전차 총 1천 대 물량에 대한 후속 계약의 이행 가능성을 높인 것”이라고 평가했다.

방사청은 “이번 계약이 유럽연합(EU)에서 올해 3월 발표한 ‘유럽 재무장 계획’에도 부합하는 방산 협력모델이라는 점도 의미가 있다”며 “상대국이 희망하는 맞춤형 개량과 현지생산이 결합된 이번 수출계약은 유럽 내 개별국가는 물론 북대서양조약기구(나토) 차원에서도 새로운 방산수출의 모멘텀이 될 것으로 예상된다”고 밝혔다.

석종건 방위사업청장은 “이번 케이2 전차 2차 수출계약은 어려운 여건에서도 방산수출의 용광로가 식지 않도록 민·관·군이 힘을 모아 노력한 결과”라고 밝혔다.

권혁철 기자 nura@hani.co.kr

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