포스코, 첫 LNG 운반 전용선 도입…“글로벌 공급망 대응 역량 높인다”

HL 포르투나호, 하반기 투입
북미 장기계약 물량 운송 예정

포스코그룹이 액화천연가스(LNG)를 운반하는 전용선을 도입해 에너지 사업 확대에 나선다.

포스코인터내셔널은 지난 23일 전남 목포 HD현대삼호에서 포스코그룹 최초의 자체 LNG 전용선인 ‘HL 포르투나(FORTUNA)호’ 명명식을 개최했다고 25일 밝혔다. ‘FORTUNA’는 라틴어로 ‘행운’이라는 뜻이다.

포스코인터내셔널 측은 “이번 전용선 도입 프로젝트를 위해 에너지·조선·해운업계 3사가 긴밀하게 협업했다”고 밝혔다.

포스코그룹의 장기 LNG 조달을 위해 향후 포스코인터내셔널은 LNG 수입 계약 및 전반적인 운영을 담당하게 된다. HD현대삼호는 선박 건조를, 에이치라인해운은 운항 관리를 맡았다.

HL 포르투나호는 전장 299m, 폭 46.4m, 적재용량 17만4000㎥급 LNG 운반선으로, 북미산 LNG 운송에 최적화된 사양이다. 한 번에 한국 전체가 12시간 사용할 수 있는 천연가스를 실어 나를 수 있다.

또한 이 선박은 LNG를 주 연료로 사용하는 이중연료 시스템과 운송 중 증발된 가스를 다시 냉각해 연료로 복원하는 고효율 재액화 설비를 갖춰 국제 환경규제에도 유연하게 대응할 수 있도록 설계됐다.

전용선은 27일 인도 후 시운전을 거쳐 하반기부터 투입된다. 내년부터 미국 루이지애나 셰니에르 터미널에서 선적을 개시할 예정이다. 광양 LNG터미널 기준 연간 5회 이상 왕복할 예정이고, 포스코인터내셔널의 북미 장기계약 LNG 물량을 운송한다.

포스코인터내셔널은 미국 최대 LNG 수출기업인 셰니에르 에너지(연간 40만t 규모), 멕시코 퍼시픽(70만t)과 장기계약을 체결하며 LNG 수입 기반을 꾸준히 확장해왔다. 또 멕시코 퍼시픽과 계약한 LNG 물량의 안정적인 운송을 위한 전용선도 추가로 확보할 계획이다.

포스코인터내셔널 관계자는 “이번 전용선 도입으로 가스전 생산부터 도입, 저장, 발전까지 아우르는 그룹의 LNG 밸류체인(가치사슬)이 한층 강화돼 글로벌 보호무역주의에 효과적으로 대응할 수 있는 기반이 마련됐다”고 말했다.

이어 “앞으로도 추가 전용선 확보를 통해 공급 안정성과 LNG 트레이딩 효율을 높이고, 글로벌 공급망 대응 역량을 지속적으로 강화하겠다”고 밝혔다.

송윤경 기자 kyung@kyunghyang.com

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