현대카드·현대커머셜 서울 여의도 사옥. 현대카드·현대커머셜 제공 |
금융당국이 지난해 카드론 잔액이 급증한 현대카드에 건전성 관리 강화를 요구했다. 카드론 등에서 저신용자 비중이 높아지면서 연체율 상승 가능성이 커졌다고 판단한 것이다.
25일 업계에 따르면, 금융감독원은 최근 현대카드 정기검사 결과를 마치고 경영유의사항 8건, 개선사항 15건을 통보했다. 여신금융협회에 따르면 현대카드의 지난해 9월말 취급 카드론 잔액은 5조6378억원으로 2023년 말(4조7762억원)보다 18% 늘었다. 같은 기간 전업 8개 카드사의 평균 증가율(7.8%)을 크게 웃도는 수준이다.
금감원은 현대카드의 카드론 잔액 중 저신용자 비중이 증가하고 있으며, 저신용자 연체율도 카드론 전체 연체율보다 높다고 지적했다. 금감원은 “신용도와 직접적인 관련이 없는 사유로 대출 가능 금액을 산정한 사례가 있었다”며 “리스크 관리가 미흡한 상황인 만큼 연체율 등 건전성 현황을 모니터링하고 한도관리를 강화하라”고 권고했다.
결제성 리볼빙(일부결제금액 이월약정)의 사후관리 강화도 지적됐다. 현대카드의 결제성 리볼빙 잔액은 지난해 9월 기준 1조451억2600만원으로, 2023년 말(9960억1700만원)보다 4.9% 증가했다. 리스크 강화 기조에 따라 감소 추세를 보이던 결제성리볼빙 잔액은 지난해 2분기 이후 다시 증가세로 돌아섰다.
금감원은 “신규 리볼빙 약정 회원 중 최소 결제비중 10%를 적용받는 저신용자 비중도 전년 말 대비 급증했다”며 “이 경우 상환능력 악화 가능성이 있으므로 리스크 관리를 강화해달라”고 했다.
금감원은 현대카드의 금리산정체계가 미흡하다면서 내규 개선을 요구했다. 카드론 금리 할인 마케팅 대상 확대로 금리 역전이 발생했지만 조처를 하지 않아 신용도가 높은 차주가 낮은 차주보다 더 높은 금리를 적용받는 경우가 발생했다는 것이다.
현대카드는 금감원의 경영개선 요구와 관련해 3개월 내, 경영유의 권고 관련해서 6개월 이내에 조치 결과를 보고해야 한다.
현대카드 관계자는 “이번에 지적받은 부분들에 대해서는 개선 조치할 계획”이라며 “선제적인 리스크 관리를 기반으로 한 건전성 중심의 경영 기조를 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.
심윤지 기자 sharpsim@kyunghyang.com
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