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“6·3 대선일 택배 없다”…‘참정권 보장’ vs ‘물량 더 늘고 소비자 불편’ 불씨는 남았다

헤럴드경제 정윤희
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“6·3 대선일 택배 없다”…‘참정권 보장’ vs ‘물량 더 늘고 소비자 불편’ 불씨는 남았다

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서울의 한 택배 물류센터에서 노동자들이 물품을 옮기는 모습. [연합]

서울의 한 택배 물류센터에서 노동자들이 물품을 옮기는 모습. [연합]



[헤럴드경제=정윤희 기자] “참정권은 당연히 보장해야지요. 잘한 결정이네요”, “택배는 하루쯤 늦게 받아도 됩니다” vs “개인사업자인 택배 기사들은 하루 쉬면 다음날 더 힘들어지니까 결국 배송할 수밖에 없습니다”, “갑자기 정해지니 난감하네요. 택배 없는 날 이용 가능한 업체 찾아보고 있습니다” (온라인 커뮤니티)

다음달 3일 치러지는 제21대 대통령 선거일에 대다수 택배사가 휴무키로 결정하면서 사실상 ‘택배 없는 날’이 됐지만 여전히 논란의 불씨는 남았다. 택배 기사들도 투표할 수 있도록 참정권을 보장한다는 긍정적인 측면과 함께, 오히려 다음날 물량이 더 늘어 고강도 노동이 불가피하다는 지적과 택배를 이용하는 소비자들의 불만도 나온다.

24일 택배업계에 따르면, CJ대한통운과 한진, 롯데글로벌로지스 등 택배사들은 대선일에 휴무하기로 했다. 쿠팡 역시 주간 배송 기사들이 투표에 참여할 수 있도록 휴무를 보장키로 했다. 쿠팡이 배송을 일시 중단하는 건 2014년 ‘로켓배송’을 도입한 후로 처음이다.

이번 대선일이 ‘택배 없는 날’이 된 것은 택배노조가 택배 노동자의 참정권을 보장해야 한다고 촉구한 데 따른 것이다. 최근 택배사들이 저마다 주7일 배송을 시작하는 등 경쟁이 치열해지며 택배노동자의 참정권마저 침해한다는 주장이다.

앞서 전국택배노동조합은 “쿠팡 때문에 다른 택배사들도 주7일 배송을 시작했으며 너도나도 경쟁에서 뒤처지지 않기 위해서 6월 3일을 근무일로 지정하고 있는 실정”이라며 “제21대 대통령 선거일을 ‘택배 없는 날’로 지정하라”고 촉구했다.

여기에 더불어민주당 등 정치권이 택배노조에 힘을 실으며 ‘택배 없는 날’을 촉구하는 목소리가 한층 커졌다. 이에 민간 택배사들은 휴무를 결정하고 쿠팡도 주간 배송을 멈추기로 했다.


전국택배노조와 시민사회단체들이 21일 서울 광화문광장에서 대통령 선거일인 6월 3일 택배없는 날 촉구 기자회견을 하고 있다. [연합]

전국택배노조와 시민사회단체들이 21일 서울 광화문광장에서 대통령 선거일인 6월 3일 택배없는 날 촉구 기자회견을 하고 있다. [연합]



다만, 물 밑 논란은 현재진행형이다. 택배 기사들의 참정권과 휴식권을 보장한다는 점에서 환영의 목소리가 나오는 동시에 택배 중단으로 상당한 소비자 불편이 불가피하다는 지적도 있다.

코로나19 팬데믹 이후 비대면 경제가 본격적으로 활성화되면서 하루 평균 택배 물동량은 1600만건을 넘어선 상태다.

국토교통부와 한국통합물류협회에 따르면 지난해 연간 택배 물량은 약 59억6000만건으로, 60억건에 육박하는 것으로 나타났다. 전년(51억5000만건)보다 약 15.6% 증가한 규모다. 2019년(28억8000만건)과 비교하면 5년 만에 2.1배 증가했다. 지난해 1인당 택배 이용 건수도 115.2건으로 집계됐다.


때문에 매년 8월14일 ‘택배 없는 날’에는 자체 배송망을 이용해 휴무가 없는 편의점 택배로 수요가 몰리기도 한다. GS25, CU 등은 ‘택배 없는 날’의 택배 접수 건수가 200~300% 늘어나는 것으로 전해졌다.

개인사업자인 택배 기사들의 자율성을 제한하고 다음날 오히려 더 높은 강도의 노동이 예상된다는 점에 대한 반발도 나온다. 휴무가 끝나면 물량이 2~3배 폭증하면서 최소 3~4일간은 오히려 평소보다 이른 출근과 야근이 불가피하다는 주장이다.

때문에 온라인에서는 ‘강제로 휴무하지 말고 출근시간을 1시간 늦추거나 하는 것이 좋을 것 같다’ 등의 대안도 거론된다.

익명을 요구한 택배업계 관계자는 “하루 택배 배송을 멈춘다고 해도 누가 대신 배송을 해주는 것도 아니니 오히려 다음날 더 높은 강도의 노동이 예상된다”며 “물류창고 등에서 일하는 일용직들의 경우 하루 수입이 없어지는 문제도 있다”고 했다.