2028년부터 디젤차→전기차로 개조 승인⋯정부 실증 R&D 착수

김천시에 '전기차 튜닝 안전센터' 구축

튜닝안전기술원 전경

2028년부터 기존 디젤 엔진차를 전기자동차로 개조하는 것이 허용된다. 이를 위해 정부가 실증 연구개발(R&D)에 들어간다.

국토교통부와 한국교통안전공단은 디젤 엔진을 제거하고 전기차로 튜닝하는 EV컨버전 차량의 안전성 확보를 위한 ‘내연기관차-전기차 전환 안전성 검증 기술개발 및 튜닝 승인 실증’ R&D를 수행한다고 11일 밝혔다. EV 컨버전이란 내연기관의 엔진, 변속기 및 연료탱크를 제거하고 전기모터와 배터리를 장착해 전기차로 개조하는 것을 말한다.

그 간 전기차에 흐르는 고전원(작동전압 직류 60V 초과 1500V 이하)의 위험성으로 인해 튜닝 및 정비작업이 어려웠고 전기차 튜닝산업간 기술 연계 및 정보 부족으로 전기차로 튜닝을 하는 사례는 없었다.

이에 국토부는 기존 내연기관에 머물던 튜닝산업을 전기차로의 전환까지 시장을 넓히고 그에 따른 안전성을 확보하고자 이번 사업을 추진한다. 앞서 지난해 1월 공단은 튜닝안전기술원을 구축했다.

공단은 이번 사업을 통해 △EV 컨버전된 차량의 안전성 평가방법과 평가시스템 개발 △EV 컨버전 차량의 정기ㆍ튜닝검사 기술개발 △EV 컨버전 절차개선 및 전문인력 양성 등 관련 산업 지원방안을 마련할 계획이다.

이를 통해 내연기관을 전기차로 튜닝하기 위한 기술과 운행단계에서의 전기차 안전성 검증기술을 확보함과 동시에 기존의 전기차를 사용 목적에 맞는 장치를 추가하거나 구조를 바꾸는 작업이 가능해질 것으로 보고 있다. 또한, 기존 배터리보다 성능이 우수한 배터리 또는 모터로 교체하는 등의 정비기술도 향상될 것으로 보인다.

공단은 EV컨버전 R&D 사업과 연계해 경상북도, 김천시와 함께 전기차 튜닝 안전센터(가칭)를 구축하고 지속해서 운행차 단계의 전기차 신뢰성 검증과 다양한 형태의 기술개발이 가능하도록 지원할 계획이다.

국토부는 내연기관 자동차에 제한되던 튜닝의 한계를 넘어 친환경 자동차 전반에 대한 튜닝 기술을 개발ㆍ확산해 국민의 요구에 적합한 튜닝 항목을 개발하고 우수 전기차 튜닝기업 발굴과 지원을 통한 튜닝산업 확대와 양질의 일자리 창출이 가능할 것으로 기대하고 있다.

정용식 공단 이사장은 “이번 사업 수행 결과가 전기차로의 튜닝시장 확대의 마중물 역할을 하게 될 것”이라며 “앞으로도 튜닝안전기술원의 기능을 확장해 안전성 확보에 기반한 튜닝산업 활성화를 적극적으로 지원하겠다“고 밝혔다.

[이투데이/세종=곽도흔 기자 (sogood@etoday.co.kr)]

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