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사측과의 임금·단체협약 협상이 결렬된 서울 시내버스 노조가 준법 투쟁을 재개한 7일 서울역 앞 버스환승센터 정류장에 버스들이 줄지어 서 있다. ‘준법 투쟁’은 승객이 자리에 앉은 후 버스를 출발하거나 앞서가는 버스를 추월하지 않는 등의 방법으로 버스 연착을 유도하는 방식이다. 2025.05.07. 서울=뉴시스 |
서울 시내버스 노동조합이 7일부터 ‘준법투쟁’에 다시 돌입했다. 노조는 8일 총파업 전환 여부를 포함한 향후 대응 방안을 결정할 계획이다.
서울 시내버스 노조는 이날 새벽 첫 차부터 ‘안전운행’이라는 부르는 준법투쟁에 들어갔다. 지난달 30일 노사 협상 결렬 이후 올해 들어 두 번째 쟁의행위다. ‘안전운행’은 승객 착석 여부를 확인한 뒤 출발하는 식으로 운행 매뉴얼을 철저히 준수해 평소보다 느린 속도로 운행함으로써 운행 지연을 유발하는 방식의 쟁의행위다.
현재 노조와 사측인 버스 회사 간 공식 교섭은 중단된 상태다. 이번 노사 갈등의 핵심은 통상임금 범위 확대 여부다. 노조는 시간외근무수당 등을 통상임금에 포함해야 한다고 주장하고 있다. 어린이날 연휴 초반 노조 내부 논의는 이어졌지만, 실질적인 협상안은 마련되지 않은 것으로 전해졌다. 노조는 8일 전국자동차노동조합연맹 지역 대표자 회의를 열어 총파업 여부를 포함한 쟁의 수위를 조율할 예정이다.
한편 서울시는 이날 경기, 대전, 부산, 광주 등 다른 준공영제 시행 지자체들과 공동 대책 회의를 열고 대응 방안을 논의했다. 특정 지자체의 임금협상 결과가 다른 지역에 선례로 작용할 가능성이 커 공동 대응이 필요하다는 판단이다. 시내버스 준공영제는 지자체가 민간 버스회사에 재정을 지원하고 운행을 공동 관리하는 방식이다.
송진호 기자 jino@donga.com
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