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현대차 북미 수소사업 박차…수소트럭 신모델 공개

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현대차 북미 수소사업 박차…수소트럭 신모델 공개

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왼쪽부터 제롬 그레주아(Jerome Gregeois) 현대미국기술센터 (HATCI) 디렉터, 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장, 짐 박 (Jim Park) 현대차 북미법인 상용&수소사업개발담당 전무가 ‘ACT 엑스포 2025’에서 기념촬영을 하고 있다. 현대차 제공

왼쪽부터 제롬 그레주아(Jerome Gregeois) 현대미국기술센터 (HATCI) 디렉터, 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장, 짐 박 (Jim Park) 현대차 북미법인 상용&수소사업개발담당 전무가 ‘ACT 엑스포 2025’에서 기념촬영을 하고 있다. 현대차 제공


현대차가 북미 시장에 수소트럭 신모델을 출시하고 충전거점을 구축하는 등 현지 물류운송 시장 공략에 박차를 가하고 있다.

현대차는 28일(현지시간)부터 나흘간 미국 캘리포니아주 애너하임 컨벤션센터에서 열리는 청정 운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2025’에서 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’을 공식 출시했다고 밝혔다.

‘ACT 엑스포’는 전 세계 친환경 상용차 제조사 및 에너지 기업, 부품 공급업체, 인프라 기업 등이 참여해 청정 운송수단 관련 최신 기술과 정책, 인프라, 산업 동향을 공유하는 자리로 현대차는 2022년부터 참가해왔다.

더 뉴 엑시언트 수소전기트럭은 기존 모델에 대한 북미 고객들의 반응을 개발 과정에 반영했고, 북미 지형과 기후 환경을 고려한 차량 적합성 테스트를 거쳐 탄생했다고 현대차는 설명했다.

수소연료전지시스템 개선으로 출력이 향상됐고 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 새롭게 탑재해 안전성을 대폭 강화했다. 또 디지털 클러스터와 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) 디스플레이를 12.3인치로 확대했고, 도로 진입 제한 여부 등을 실시간으로 안내하는 상용차 전용 지도를 적용했다. 내장 수납 기능도 개선해 실용성과 편의성을 높였다.

현대차는 수소와 전기를 모두 충전할 수 있는 새로운 에너지 비즈니스 플랫폼 ‘HTWO 에너지’ 운영 계획도 공개했다.


현대차는 조지아주 신공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 인근에 대형 상용차 전용 수소·전기 통합 충전 거점 시설인 ‘HTWO 에너지 서배너’를 조성할 계획이다. HTWO 에너지 서배너는 1200㎏ 규모의 수소 생산·충전이 가능하며, 수소 공급 능력을 하루 최대 4200㎏까지 확장할 수 있다. 올 하반기부터 본격적으로 가동하며, 향후 전기 충전 시설을 추가할 예정이다.

켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 “안전성과 편의성을 한층 강화한 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’을 통해 북미 지역 청정 물류의 미래를 새롭게 정의할 것”이라며 “HTWO를 중심으로 그룹사뿐만 아니라 현지 파트너들과 협력해 북미 수소 생태계 구축을 선도하겠다”고 말했다.

‘ACT 엑스포 2025’에서 현대차가 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’과 수소연료전지시스템을 전시하고 있다. 현대차 제공

‘ACT 엑스포 2025’에서 현대차가 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’과 수소연료전지시스템을 전시하고 있다. 현대차 제공


권재현 선임기자 jaynews@kyunghyang.com

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