트럼프 이번엔 中조선 때렸다…“中해운사·중국산 선박, 미국 입항때 수수료 내라”

USTR, 10월부터 최대 톤당 50弗...사실상 ‘관세’
단계인상 2028년엔 톤당 140弗…중국산 크레인엔 100% 관세
AI칩 이어 中조선 전방위 옥죄기…韓조선 수혜 예상

트럼프 “中과 대화중…3~4주내 관세협상 타결 기대”

17일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 백악관 집무실에서 도널드 트럼프 미국 대통령이 행정명령에 서명하고 있다. [로이터]

[헤럴드경제=김빛나 기자] 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다. 저사양 인공지능(AI) 반도체 중국 수출을 봉쇄한 데 이어 중국 조선업까지 옥죄면서 전방위 중국 때리기에 나선 것이다. 이번 조치로 중국산 선박을 이용하는 전 세계 해운사에 타격이 예상되지만 한국 조선업은 수혜를 입을 수도 있어 주목된다.

17일 (현지시간) 미국무역대표부(USTR)는 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다고 밝혔다. 이는 중국의 조선·해운 산업을 견제하고 미국산 선박 건조를 강화하기 위한 것으로 풀이된다.

수수료는 180일 뒤인 오는 10월 14일부터 단계적으로 부과된다. USTR은 중국 기업이 운영하거나 소유한 선박에 톤(net tonnage)당 50달러의 입항 수수료를 징수할 방침이다. 수수료는 매년 인상돼 2028년에는 톤당 140달러가 될 예정이다.

USTR은 또 액화천연가스(LNG) 운반선의 미국 건조를 장려하기 위해 3년 뒤부터 LNG 수출 물량의 일부를 미국산 LNG 운반선으로 운송하도록 했다. 2028년 4월 17일부터 전체 LNG 수출 물량의 1%를 미국산 LNG선으로 운송해야 하며, 2047년에는 이 비중을 15%로 늘릴 계획이다.

중국이 아닌 나라의 기업이 운영하는 선박이라도 중국에서 건조했으면 10월 14일부터 톤당 18달러를 내야 한다. 수수료는 매년 늘어 2028년에는 톤당 33달러가 된다. 톤 대신 컨테이너를 기준으로 수수료를 부과할 수도 있는데 이 경우 컨테이너 1개당 120달러에서 시작해 2028년 250달러까지 증가한다.

블룸버그통신은 “미국 수입업자들에게 입항 수수료 부과는 사실상 또 하나의 관세 조치”라며 “트럼프가 이미 부과한 광범위한 관세에 추가 부담이 될 수 있다”고 전했다.

다만 미국 기업이 소유한 선박이나 화물이 없는 선박, 특정 규모 이하 선박은 수수료를 면제한다. 외국에서 건조한 자동차 운반선은 10월 14일부터 CEU(1CEU는 차 한 대를 운반할 수 있는 공간 단위)당 150달러를 내며 단계적 인상 계획은 없다.

세 종류의 수수료가 중첩되지는 않으며 특정 선박은 한 종류의 수수료만 내게 된다고 USTR은 설명했다. 또 USTR은 해운사(중국 해운사 제외)가 미국산 선박을 주문해 인도받는 경우 미국산 선박보다 작거나 규모가 같은 외국산 선박에 대해 수수료를 최대 3년 유예하기로 했다.

아울러 USTR은 중국산 STS(Ship To Shore) 크레인에 100% 추가 관세, 중국산 컨테이너에는 20∼100% 추가 관세를 부과하는 방안을 제안했다.

HJ중공업 영도조선소 전경 [HJ중공업 제공]

수수료 부담으로 한국 선박 주문이 늘어 한국 조선업체 수혜가 예상된다. 미국에 조선소를 가진 한화그룹의 자회사인 한화해운은 지난달 USTR에 제출한 의견서에서 선박을 미국에서 건조하는 데 필요한 경제성을 확보하려면 입항 수수료 등의 조치가 필요하다는 입장을 밝힌 바 있다.

중국 선박에 대한 수수료는 전날 미국 정부의 반도체 수출 제한에 이어 나왔다. 트럼프 행정부와 관세 협상에 나서지 않은 채 보복조치를 취하는 중국에 ‘강대강’으로 대응하겠다는 것으로 풀이된다.

트럼프 “중국이 수차례 연락, 관세문제 대화중”…美재무 “다음주 한국 온다”
트럼프 대통령은 이날 백악관에서 진행된 행정명령 서명식에서 “우리는 중국과 대화 중이다. 그들이 여러 차례 연락해왔다”며 앞으로 3~4주 후에 중국과 협상을 할 것으로 예상했다.

그는 미국의 상호 관세 부과 이후에도 중국과 대화를 하고 있느냐는 질문에 “물론”이라고 답했다.

그는 시진핑 국가주석과 직접 대화한 적이 있느냐는 말에는 “나는 그것이 있었는지를 말한 적이 없다. 부적절하다”면서도 “그가 그랬다는 것이 명확하지만, 그것에 대해서는 곧 이야기할 것”이라면서 즉답하지 않았다.

이어 트럼프 대통령은 “그것은 중요하지 않다. 우리는 중국과 협상을 타결할 것”이라며 “우리는 모두가 와서 사고 싶어 하는 큰 상점”이라고 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 17일(현지시간) 백악관 집무실에서 취재진의 질문을 받고 있다. [AP]

그는 중국이 관세를 더 올리면 추가 보복 조치를 하느냐는 질문에는 “나는 그들이 더 높이길 원치 않는다”라면서 “왜냐하면 어느 지점에서는 사람들이 사지 않게 만들기 때문이다. 그래서 나는 더 높이기를 원치 않거나 그 수준까지 가지 않을 수도 있다”라고 말했다.

트럼프 대통령은 “많은 국가가 우리와 협상하고 싶어 한다. 솔직히 나보다 그들이 더 협상하길 원한다”면서 “우리는 (그들의 입장을) 들을 것이며 공정하게 대할 것”이라고 말했다. 이어 “그러나 거래를 결정하는 것은 우리다”라면서 “그것이 우리가 할 일”이라고 말했다.

트럼프 대통령은 이에 앞서 조르자 멜로니 이탈리아 총리와의 오찬 및 정상회담 등에서 ‘시 국가주석에 전화할 것이냐’는 취재진 질문을 받고 “우리는 중국과 매우 좋은 협정을 맺을 것이라고 나는 생각한다”라고 강조했다.

그는 미국의 관세 조치에 대응해 시 주석이 동남아 3국을 순방하면서 일종의 동맹을 구축하는 것에 대해 우려하느냐는 질문에 대해서는 “아니다”라면서 “누구도 우리와 경쟁할 수 없다”라고 답했다.

이와 관련, 회담에 배석한 스콧 베선트 미국 재무부 장관은 “우리는 ‘빅 15(Big 15)’ 경제국과 협상을 우선하고 있다”라고 말했다. 그는 “일본과의 전날 회담은 환상적이었으며 EU와도 통화가 진행된 것으로 안다. 한국은 다음 주에 오며 인도와도 대화 중인데 그것은 매우 빠르게 움직이고 있다”라고 밝혔다.