중국의 한 항공사가 선보인 좌석입니다.
한눈에 봐도 매우 얇죠.
등받이 두께를 기존 좌석의 절반으로 줄인 건데요.
이런 좌석을 도입한 이유, 바로 수익 때문이라고 합니다.
항공사 측은 '초박형 좌석'을 도입하면 최대 28개의 좌석을 더 설치할 수 있어 580억 원이 넘는 추가 수익을 낼 수 있을 것으로 기대하고 있는데요.
하지만 누리꾼들은 "허리 아파서 장시간 비행이 가능하겠느냐, 고문 의자가 따로 없다"는 반응을 보였고요.
한눈에 봐도 매우 얇죠.
등받이 두께를 기존 좌석의 절반으로 줄인 건데요.
이런 좌석을 도입한 이유, 바로 수익 때문이라고 합니다.
항공사 측은 '초박형 좌석'을 도입하면 최대 28개의 좌석을 더 설치할 수 있어 580억 원이 넘는 추가 수익을 낼 수 있을 것으로 기대하고 있는데요.
하지만 누리꾼들은 "허리 아파서 장시간 비행이 가능하겠느냐, 고문 의자가 따로 없다"는 반응을 보였고요.
"충격 흡수가 안 돼 통증을 유발할 수 있다"는 전문가 의견도 나왔습니다.
항공사 측은 "안전성을 고려해 만들었고, 좌석 간 거리는 기존과 같아 승객 공간은 오히려 더 넓어진다"고 주장했습니다.
투데이 와글와글이었습니다.
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박선영 리포터
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