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이 솔루션은 모든 차량 유형에 호환되도록 고출력부터 저출력 트랙션 인버터에 이르기까지 모든 전력 단계에서 확장할 수 있는 통합 모듈에 실리콘 카바이드(SiC) 기반 기술을 갖췄다.
하산 엘 코우리 온세미 CEO는 "온세미는 전체 전력 하위 어셈블리를 포괄하는 완전한 전력 시스템 솔루션을 제공해 폭스바겐 그룹의 차량 라인업에 대한 효율성과 성능을 극대화하고 단순화된 단일 모듈 식 확장형 플랫폼을 제공한다. 이러한 새로운 접근 방식으로 성능 저하 없이 다양한 차량에 대한 필요한 전력을 맞춤화하고 기능을 추가하면서 비용을 절감할 수 있다"고 말했다.
온세미의 파워 박스 솔루션은 엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC) M3e 모스펫(MOSFET) 기반으로 더 많은 전력을 더 작은 패키지에서 처리할 수 있어 에너지 손실을 크게 줄여준다. 냉각 채널에 장착된 3개 통합 하프 브리지 모듈을 포함하면 반도체부터 냉각수 케이스에 이르는 열을 효과적으로 관리해 시스템 효율을 높일 수 있다. 이는 성능 향상, 열 제어 개선, 효율 증대로 이어져 전기차가 한 번의 충전으로 더 멀리 주행할 수 있다는 게 온세미 측 설명이다.
더크 그로세 로하이데 확장 집행위원회 그룹 구매 담당 위원 겸 폭스바겐 브랜드 '구매' 담당 이사회 멤버는 "우리는 SSP 플랫폼의 첫 번째 트랜치를 위한 트랙션 인버터 파워 박스의 전략적 공급업체로 온세미를 선정하게 돼 매우 기쁘다. 온세미는 원자재의 성장부터 파워 박스 조립에 이르기까지 수직적으로 통합된 공급망으로 우리를 확신시켰다"고 말했다.
틸 폰 보드머 폭스바겐 그룹 파워트레인 구매 담당 수석 부사장은 "온세미는 아시아, 유럽, 미국에 걸쳐 지역의 SiC 팹을 통해 탄력적인 공급 개념을 제공한다. 온세미는 경쟁력을 확보할 수 있는 최신 SiC 세대를 지속적으로 공급할 것"이라고 말했다.
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