총선 후 물가 향배는…유가·공공요금 '복병'
[앵커]
총선이 끝나자 그동안 억눌러 온 공공요금이 줄줄이 오르는 게 아니냐는 우려가 나옵니다.
국제 유가는 안 그래도 높은 물가에 그야말로 '기름'을 붓는 모습입니다.
이재동 기자입니다.
[기자]
하지만, 이르면 3분기부터 요금 인상이 불가피할 것이라는 전망이 나옵니다.
43조원에 이르는 한국전력의 막대한 누적 적자 때문입니다.
<안덕근 / 산업부 장관(지난 1월·인사청문회 당시)> "국민 경제의 부담이나 국제 에너지 가격, 환율 등 다양한 종합적인 고려를 통해 단계별로 요금 정상화하는 방안도 저희가 생각을 하고 있습니다." (총선 지나고 나서 요금 인상합니까?) "저희가 시기는 확정할 수 없고…."
대중교통 요금은 이미 줄줄이 인상이 예고됐습니다.
하반기 서울 지하철 요금이 150원 오르고, 경기도와 인천 역시 기본요금을 인상할 가능성이 큽니다.
유류세 정상화 시기는 향후 물가 관리의 주요 변수로 꼽힙니다.
하지만, 2021년 11월 이후 유류세 인하 조치를 이미 8번이나 연장한 가운데 줄어드는 세수는 정부에 큰 부담입니다.
1,500억원의 긴급가격안정자금 투입에도 두달 연속 3%대를 기록한 소비자물가 상승률에 국제 유가 상승과 공공요금 인상 압력까지.
'2%대 안착'을 목표로 한 정부의 물가 관리 정책에 불확실성이 커지고 있습니다.
#물가 #유가 #유류세 #공공요금
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[앵커]
총선이 끝나자 그동안 억눌러 온 공공요금이 줄줄이 오르는 게 아니냐는 우려가 나옵니다.
국제 유가는 안 그래도 높은 물가에 그야말로 '기름'을 붓는 모습입니다.
이재동 기자입니다.
[기자]
물가 안정을 위해 올해 2분기까지 4개 분기 연속 전기 요금을 동결해온 정부.
하지만, 이르면 3분기부터 요금 인상이 불가피할 것이라는 전망이 나옵니다.
43조원에 이르는 한국전력의 막대한 누적 적자 때문입니다.
<안덕근 / 산업부 장관(지난 1월·인사청문회 당시)> "국민 경제의 부담이나 국제 에너지 가격, 환율 등 다양한 종합적인 고려를 통해 단계별로 요금 정상화하는 방안도 저희가 생각을 하고 있습니다." (총선 지나고 나서 요금 인상합니까?) "저희가 시기는 확정할 수 없고…."
배럴당 90달러 선까지 치솟은 국제 유가가 전기·가스 등 공공요금 상방 압력을 더하는 상황.
대중교통 요금은 이미 줄줄이 인상이 예고됐습니다.
하반기 서울 지하철 요금이 150원 오르고, 경기도와 인천 역시 기본요금을 인상할 가능성이 큽니다.
유류세 정상화 시기는 향후 물가 관리의 주요 변수로 꼽힙니다.
<최상목 / 부총리 겸 기획재정부 장관(지난달 18일)> "국제유가 불안이 지속된다면 유류세 인하를 24년 4월 이후에도 추가 연장하는 방안을 검토하겠습니다."
하지만, 2021년 11월 이후 유류세 인하 조치를 이미 8번이나 연장한 가운데 줄어드는 세수는 정부에 큰 부담입니다.
1,500억원의 긴급가격안정자금 투입에도 두달 연속 3%대를 기록한 소비자물가 상승률에 국제 유가 상승과 공공요금 인상 압력까지.
'2%대 안착'을 목표로 한 정부의 물가 관리 정책에 불확실성이 커지고 있습니다.
연합뉴스TV 이재동입니다. (trigger@yna.co.kr)
#물가 #유가 #유류세 #공공요금
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