최근 온라인에는 "차 수리를 맡겼더니 업체 측이 시승차처럼 타고 드라이브를 갔다"는 내용의 글이 올라왔습니다.
자신을 전기차 차주라고 밝힌 A 씨는 "지난 21일 서울에 일정이 있어 배터리 충전 후 아침에 출발하는데 통합충전제어장치에 결함이 발생해 보험사를 불러 공업사에 차를 입고시켰다"고 당시 상황을 설명했는데요.
이후 차량을 돌려받은 A 씨는 깜짝 놀랐습니다.
차량이 수리 맡기기 전과 후가 전혀 다른 상태였기 때문입니다.
"서울 간다고 완충해 놓았던 차량의 배터리가 10% 이상 빠져 있고 주행거리도 40km가 올라가 있었으며 시트도 밀려 있었다"는 게 A 씨의 주장입니다.
이후 A 씨는 블랙박스와 커넥트를 통해 업체 직원이 차량을 운행한 정황을 발견했다고 하는데요.
A 씨의 주장에 따르면 "수리는 오후 4시 40분쯤 완료됐지만 업체 직원은 다음날 오전 9시가 넘어서 공장 밖에 있는 도로를 한 바퀴 돌더니 친구에게 전화해 "전기차 타봤냐?"라고 말하기까지 했다"고 설명했습니다.
또 "눈비가 오는 날 1시간 넘게 운전하고 두 손 놓고 자율주행 경보를 울리면서 주행했다"고 덧붙였는데요.
A 씨는 "자신의 차가 처음은 아닌 것 같다며 증거 영상을 모아 법적 대응을 하겠다"고 예고했습니다.
▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요!▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!]* 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr /
02-2113-6000 /
카카오톡 @SBS제보
Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
최근 온라인에는 "차 수리를 맡겼더니 업체 측이 시승차처럼 타고 드라이브를 갔다"는 내용의 글이 올라왔습니다.
자신을 전기차 차주라고 밝힌 A 씨는 "지난 21일 서울에 일정이 있어 배터리 충전 후 아침에 출발하는데 통합충전제어장치에 결함이 발생해 보험사를 불러 공업사에 차를 입고시켰다"고 당시 상황을 설명했는데요.
이후 차량을 돌려받은 A 씨는 깜짝 놀랐습니다.
