<앵커>
2년 전 중국이 갑자기 요소 수출을 통제하면서 경유차에 꼭 필요한 요소수를 구하는 게 참 힘들었던 적이 있었습니다. 그런데 중국이 또다시 요소 수출을 중단했습니다.
우리 정부는 현재 재고가 충분하다는 입장인데, 왜 이런 일이 반복되는 건지 김지성 기자가 취재했습니다.
<기자>
인천의 한 주유소입니다.
중국이 한국으로의 요소 통관을 돌연 보류했다는 소식에 요소수 수요가 늘자 1인당 구매량을 제한하고 나섰습니다.
[주유소 직원 : 어제저녁부터 (요소수가) 갑자기 좀 많이 나가기 시작했습니다. (1인당 구매 한도가 혹시 있나요?) 물량이 좀 부족할 것 같아서 1인당 3개로 지금 제한하고 있습니다.]
일부 온라인 사이트에서는 요소수 가격이 급등했다는 글이 잇따랐습니다.
경유차 운전자들은 2년 전 '요소수 대란'을 떠올렸습니다.
2년 전 중국이 갑자기 요소 수출을 통제하면서 경유차에 꼭 필요한 요소수를 구하는 게 참 힘들었던 적이 있었습니다. 그런데 중국이 또다시 요소 수출을 중단했습니다.
우리 정부는 현재 재고가 충분하다는 입장인데, 왜 이런 일이 반복되는 건지 김지성 기자가 취재했습니다.
<기자>
인천의 한 주유소입니다.
중국이 한국으로의 요소 통관을 돌연 보류했다는 소식에 요소수 수요가 늘자 1인당 구매량을 제한하고 나섰습니다.
[주유소 직원 : 어제저녁부터 (요소수가) 갑자기 좀 많이 나가기 시작했습니다. (1인당 구매 한도가 혹시 있나요?) 물량이 좀 부족할 것 같아서 1인당 3개로 지금 제한하고 있습니다.]
일부 온라인 사이트에서는 요소수 가격이 급등했다는 글이 잇따랐습니다.
경유차 운전자들은 2년 전 '요소수 대란'을 떠올렸습니다.
