[아주경제 오늘의 뉴스종합] 공매도 금지 첫날 사이드카 발동…코스닥 7%↑, 코스피 5%↑ 外

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금융 당국이 공매도 금지 조치를 시행한 첫날, 가파르게 상승한 국내 증시에 '사이드카(일시효력정지)'가 발동됐다. 국내외 악재로 연일 하락세를 면치 못했던 주식시장이 반등할 것이라는 기대감이 높다.

6일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 장중 134.03포인트(5.66%) 넘게 오르며 2502.37을 넘어서며 장 마감했다. 코스닥지수 역시 7% 이상의 강한 상승세를 보이며 57.40포인트 넘는 폭등세를 연출해 839.45에 거래를 마쳤다.

공매도를 금지한 후 첫 거래일인 6일 에코프로, 에코프로비엠 등 이차전지주가 폭등세를 보였다. 코스피 시총 상위 종목에서는 LG에너지솔루션과 포스코홀딩스가 크게 올랐다. 모두 외인 투자자들의 공매도가 집중된 종목들이다.

코스닥150선물은 14.48% 올라 1402.00까지 치솟았고 코스닥150지수도 12.12% 급등한 1363.22를 기록했다.
이창용·서머스 '사제' 공방…韓 중립금리 "저성장 속 하락" vs "만성 흑자로 상승"

미국 재무장관을 역임한 로렌스 서머스(Lawrence Summers) 하버드대 교수가 6일 '옛 제자'인 이창용 한국은행 총재와의 화상대담을 통해 한국을 비롯한 글로벌 경제 현안과 중동 전쟁, 중국 경기 둔화 등 변수에 대한 의견을 교환했다. 특히 우리나라 중립금리 수준을 놓고는 두 사람 간 뚜렷한 시각차가 확인돼 눈길을 끌었다.

서머스 교수는 이날 한국은행·세계은행(WB) 서울포럼에서 한국의 중립금리 수정과 최적 모델에 대한 이 총재의 질의에 "한국도 글로벌 흐름을 따라갈 것"이라면서 "인구구조 변화와 노동력 증가 둔화는 중요하지만 한국이 만성적인 무역흑자 국가라면 중기적으로 중립금리가 올라갈 수 있다"는 의견을 피력했다. 앞서 이 총재가 "저성장 압력 속에 한국 중립금리는 하향세에 접어들 것"이라고 언급한 데 대한 반론이다.

중립금리는 경제가 인플레이션(물가 상승)이나 디플레이션(물가 하락) 압력 없이 잠재성장률 수준을 회복할 수 있는 이론적 금리 수준을 의미한다. 이 총재는 지난달 열린 주요 20개국(G20) 재무장관·중앙은행 총재 회의 참석 당시 외신과의 인터뷰에서 "세계적인 고금리 기조가 나타나고 있지만 한국은 전형적인 케이스가 아니다"라고 주장한 바 있다. 고금리 기조가 장기화하는 가운데 저출산·고령화 심화로 저성장에 접어들면서 원화가치와 중립금리가 떨어질 것이라는 얘기다. 반면 저출산·고령화가 내수 수요를 줄여 무역흑자가 지속되면 중립금리가 올라갈 수밖에 없다는 게 서머스 교수의 해석이다.
尹 "서울‧경기‧인천‧강원‧충청 전부 묶어 30분 출‧퇴근...50조 이상 사회적 비용 절감"

윤석열 대통령이 6일 "서울·경기·인천뿐만 아니라 강원과 충청을 전부 묶어 30분 안에 출퇴근하고, 1시간 이내에 중부 이북 지역을 다닐 수 있게 하는 계획을 가지고 있다"며 최근 국민의힘이 불을 붙인 '수도권 광역경제생활권(메가시티) 구상'에 힘을 더했다.

윤 대통령은 이날 오후 경기 화성 동탄역에서 열린 '광역교통 국민 간담회'에 참석해 수도권 광역급행철도(GTX) 사업 현황을 점검하고 "GTX는 초연결 광역경제생활권을 구축하는 것이라고 할 수 있다"며 "여러분의 출퇴근 편의뿐만 아니라 부동산과 산업 경제 지형을 크게 바꿔 놓을 것"이라며 이같이 말했다.

윤 대통령은 "광역교통 체계를 건설해 나가는 과정에서 내수와 투자, 많은 일자리가 생긴다"면서 교통연구원 보고서를 인용했다. 윤 대통령은 "건설에 들어가는 직접 고용 효과만 21만명, 직접적인 생산 유발 효과는 30조원으로 기대된다. 직접적인 효과 말고도 전후방 연관 경제 산업 효과가 막대할 것으로 보고 있다"면서 "향후 20년간 국민들의 시간을 소비하는 것에 대한 기회비용으로 약 50조원 이상 사회적 비용이 절감된다는 분석이 나왔다"고 설명했다.
카카오 위기에 '은둔' 김범수 경영 복귀...이복현號 금감원 '핀셋검증' 계속

카카오 창업주인 김범수 미래이니셔티브센터장이 그룹 위기 상황을 맞아 경영 일선에 복귀했다. 하지만 카카오를 겨냥한 금융감독원의 칼끝이 한층 날카로워지고 있어, 향후 카카오엔터테인먼트·카카오모빌리티·카카오뱅크 관련 경영 행보에 어려움이 계속될 전망이다.

카카오는 6일 새벽 김범수 센터장을 필두로 20여 명의 경영진이 참석한 가운데 2차 공동체 경영회의를 열고 '경영쇄신위원회'를 출범하기로 했다. 위원장은 김범수 센터장이 직접 맡고, 주요 공동체 대표가 참여한다. 경영쇄신위원회는 현재 카카오가 겪고 있는 위기를 극복할 때까지 카카오 공동체 전체의 변화와 혁신을 주도하는 역할을 맡는다. 회의에는 홍은택 카카오 대표와 이진수 카카오엔터테인먼트 대표, 류긍선 카카오모빌리티 대표 등 주요 계열사 경영진이 함께했다.

이날 회의에서 카카오는 1차 공동체 경영회의에서 논의한 '준법과 신뢰위원회' 설치·운영과 함께 카카오모빌리티 택시 수수료 이슈 등 현안에 대한 구체적인 해결 방안을 찾았다. 카카오 계열사 준법·윤리경영을 감시할 외부 기구인 준법과 신뢰위 활동에는 카카오 주요 관계자도 참여하기로 했다. 위원회는 계열사 준법감시와 내부통제 체계를 강화하는 집행기구 역할을 하게 된다.
전기차, 달리는 ESS 된다... 가정·빌딩에 전력 직접 공급 실증

전기차를 이용해 가정이나 건물, 전력계통에 직접 연결해 전력을 공급하는 방식이 우리나라에서 실증된다. 전기차가 전력을 소모하는 기기를 넘어 운송·공급하는 수단으로 쓰일 수 있을지 주목된다.

6일 산업통상자원부는 2023년 제3차 산업융합 규제특례 심의위원회를 열고 에너지 분야 등 47개 과제를 심의해 승인했다고 밝혔다.

눈에 띄는 것은 전기차를 활용한 양방향 충·방전 서비스다. 전기 가격이 낮을 때 차를 충전하고 가격이 높을 때 가정(V2H, Vehicle to Home) 건물(V2B, Building), 전력계통(V2G, Grid) 등에 공급·거래하는 방식이다. 산업부에 따르면 전기차로 가정에 전력을 공급하는 것은 국내 최초 사례다.

현재 전기사업법에는 전기차를 매개로 전력을 판매하거나 중개하는 서비스에 대해 법적 정의나 기준이 없는 상황이다. 규제와 관련해선 전력을 판매하기 위해 발전사업허가를 획득해야 하며, 전기차를 완속 전기차 충전 전용 주차공간에는 14시간 이상 주차가 불가능하다.

아주경제=김진희 기자 jkim@ajunews.com

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