정부, 화물연대 파업 대응에 31% “잘하고 있다” 51% “잘못하고 있다” [한국갤럽]

화물연대 파업엔 71% "업무 복귀 후 협상해야"

연합뉴스

국민 10명 중 7명은 총파업 중인 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부가 우선 업무복귀 후 정부와 협상해야 한다는 의견을 내놨다는 여론조사 결과가 9일 나왔다.

한국갤럽이 지난 6∼8일 전국 성인 남녀 1000명을 대상으로 조사한 결과 화물연대 파업에 대해 '주장이 관철될 때까지 계속해야 한다'는 21%, '우선 업무 복귀 후 협상해야 한다'는 71%로 집계됐다.

응답자의 8%는 의견을 유보했다.

화물차 안전 운임제의 적용 범위를 확대·지속 시행해야 한다고 답한 응답자는 48%, 현행 제도를 3년 더 연장해야 한다는 응답자는 26%로 각각 나타났다.

의견 유보는 26%로 집계됐다.

화물차 안전 운임제는 기사의 최소 운송료를 보장하는 제도다. 2020년 시멘트와 컨테이너 화물에만 한시 도입돼 연말 종료를 앞두고 있다.

안전 운임제의 적용 범위를 시멘트·컨테이너 화물 외로 확대하고 지속적으로 시행해야 한다는 주장은 화물연대의 요구다. 시멘트·컨테이너 화물에만 3년 더 연장 시행해야 한다는 주장은 화물연대 파업 전 정부 추진안이다.

한국갤럽은 "안전 운임제와 관련해 '의견 유보'층이 넷 중 한명(26%)이었다"며 "이런 노동계 문제는 노사정(勞使政) 각각의 주장을 헤아리기가 쉽지 않고, 경제·사회적 파급이 전 유권자에게 고루 미치지 않아 범국민적 공감을 얻기도 까다로워 보인다"고 분석했다.

정부의 노동계 파업 대응에 대해선 '잘하고 있다'가 31%, '잘못하고 있다'가 51%로 집계됐다.

한국갤럽은 "일반 시민은 화물차 기사의 안전과 운임을 보장하는 최소한의 장치가 필요하다고 봤지만 파업 장기화는 바라지 않았다"며 "이런 맥락에서 보면 응답자들이 정부의 화물 노동 여건 개선 노력은 미흡하다고 판단하고 있지만, 업무개시명령 등 파업 중단 조치에는 공감하는 것으로도 해석할 수 있겠다"고 덧붙였다.

이번 조사의 오차범위는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 무선(90%)·유선(10%) 전화 면접 방식으로 진행됐고 응답률은 10.0%다.

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

김현주 기자 hjk@segye.com

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