화물연대 파업 13일째…밤시간대 항만물류 파업 전보다 늘었다

부산항 컨테이너 반출입량 평시보다 30% 증가

'조합원 비율 80%' 광양항서도 복귀 움직임…정유·철강은 차질

화물차 향해 선전전 하는 화물연대 (의왕=연합뉴스) 홍기원 기자 = 화물연대 파업 12일째인 5일 오후 경기도 의왕시 내륙컨테이너기지(ICD)에서 화물연대 조합원들이 선전전을 하고 있다. 2022.12.5 xanadu@yna.co.kr

(세종=연합뉴스) 박초롱 기자 = 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)의 파업이 13일째 이어지는 가운데 업무에 복귀하는 화물차 기사들이 점차 늘면서 항만 물류가 정상화되는 모습이다.

국토교통부에 따르면 6일 전국 12개 주요 항만의 밤 시간대(전날 오후 5시∼이날 오전 10시) 컨테이너 반출입량은 4만1천982TEU로 평상시보다 14% 많았다. 1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개를 뜻한다.

반출입 규모가 가장 큰 부산항의 밤 시간대 반출입량은 3만3천411TEU로 평시보다 31% 많았다.

규모 2위인 인천항 반출입량은 6천184TEU로 평상시보다 21% 늘었다.

밤 시간대 물동량은 정상 수준으로 되돌아온 것이다.

총파업 이후 쭉 멈춰 서 있던 광양항에도 변화가 감지되고 있다.

파업이 장기화하면서 생계 어려움이 커지자 광양항에서 집회를 벌여왔던 화물연대 소속 화물차주들이 속속 업무에 복귀하는 움직임을 보이는 것으로 전해졌다. 광양항을 오가는 화물차 기사들의 80%가량이 화물연대 조합원인 것으로 추정된다.

정부는 전날 광양항에 관용 및 군 위탁 컨테이너 화물차 8대를 추가 투입한 데 이어 이날은 12대를 추가해 컨테이너를 반출입할 예정이다.

화물연대 총파업 12일째 (의왕=연합뉴스) 홍기원 기자 = 화물연대 파업 12일째인 5일 오후 경기도 의왕시 내륙컨테이너기지(ICD)에서 컨테이너를 싣고 있는 화물차가 오가고 있다. 2022.12.5 xanadu@yna.co.kr

정유·철강업계 피해는 확산하고 있다.

전날 오후 2시 기준으로 기름이 동난 주유소는 전국에서 96곳이었다.

서울이 35곳으로 가장 많고 경기 20곳, 강원 12곳, 충남 11곳 등이다.

석유화학 수출 물량은 출하가 재개됐지만, 평시의 5% 수준만 출하되고 있다. 내수 물량 출하량은 평시의 50∼90% 수준이다.

이에 따라 다수의 석유화학 업체가 감산을 검토하고 있다고 국토부는 전했다.

철강은 전날 평시의 53% 수준에서 출하가 이뤄졌다.

일부 철강 기업이 이번 주 후반부터 가동률을 조정하면 원부자재 부족이 발생할 가능성이 있다.

시멘트는 전날 하루 동안 15만7천t이 운송돼 운송량이 평시(18만8천t)의 84%까지 회복됐다. 시멘트 운송량 증가로 레미콘 생산량도 평시의 49%인 24만4천㎥까지 늘었다.

그러나 공사 현장에선 차질이 이어지고 있다. 파업 시작 이후 전국 1천349개 공사 현장 중 58%(785개)에서 공사가 중단되는 일이 있었다.

정부는 지난 2∼5일 총 1천674대의 시멘트 수송용 차량에 과적 차량 임시 통행 허가를 줬다.

chopark@yna.co.kr

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