환경부 "현재 업계 의견 수렴 중”
환경부 관계자는 “오늘(18일)과 다음주 화요일(22일) 전기차 보조금 상한액에 대한 업계 의견을 수렴하고 있다”며 “정부 내 회의체 추진 일정상 부득이 내년 1월 6일 진행되는 제2차 혁신성장 빅3회의를 통해 확정 공개된다”고 밝혔다.
일부 자동차 업계에서는 보조금 지급 가능한 전기차 판매 금액 상한선이 6천만원으로 알려졌지만, 아직까지 확정된 사안은 아니다.
수입차 업계는 정부의 내년 전기차 보조금 상한액 방안 발표 시기가 예상보다 일찍 정해졌다는 반응이다. 정부의 정책에 따라 수입차와 국내 완성차 업체들의 내년 전기차 판매 전략이 구체화될 전망이다.
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GM 쉐보레 볼트 EV 전기차 충전 모습 |
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테슬라 모델 3 (사진=지디넷코리아) |
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급속충전중인 메르세데스-벤츠 EQC 전기차 (사진=지디넷코리아) |
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정부의 전기차 보조금 상한제 추진 방안은 지난달 1일 ‘미래자동차 확산 및 시장선점전략’ 보도자료에 소개된 바 있다.
당시 정부는 가격인하 촉진을 위해 보조금 상한제를 도입하고, 저온시 전비 등을 성능요소를 강화하여 성능 향상 촉진을 유도한다는 방침을 세웠다.
일부에서는 이같은 방침이 정해지면 테슬라코리아가 판매하는 모든 차량이 보조금 혜택을 받을 수 없다는 관측이 나왔다. 정부는 이에 대해 “특정 업체를 겨냥한 것이 아니다”라고 해명했다. 해당 보도자료에서도 테슬라를 보조금 지급 명단에 빼겠다는 언급을 하지 않았다.
정부는 일단 내년 승용 전기차 국고보조금 지급 최대금액을 7백만원으로 결정했다. 보조금 혜택 받는 승용 전기차는 총 7만5천대다.
내년 승용 전기차 보조금 지급 최대 금액은 올해보다 100만원 줄어들었다.
환경부 관계자는 “성능 좋은 차종에 대해서는 최대한 2020년 수준의 보조금을 받을 수 있도록 검토하고 있다”고 밝혔다.
조재환 기자(jaehwan.cho@zdnet.co.kr)
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