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[TF초점]'김해신공항 무산' 가덕도 대안론에…PK는 들떴고 TK는 분노했다

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[TF초점]'김해신공항 무산' 가덕도 대안론에…PK는 들떴고 TK는 분노했다

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김수삼 김해신공항 검증위원장이 17일 오후 서울 종로구 정부서울청사 브리핑룸에서 김해신공항 검증위원회 검증 결과를 발표하고 있다. /임세준 기자

김수삼 김해신공항 검증위원장이 17일 오후 서울 종로구 정부서울청사 브리핑룸에서 김해신공항 검증위원회 검증 결과를 발표하고 있다. /임세준 기자


부산·경남 정치권 "환영" VS 대구·경북 "정치적 목적"

[더팩트ㅣ윤용민 기자·부산=조탁만 기자·창원=강보금 기자·대구=김서업 기자] 국무총리실 산하 김해 신공항 검증위원회가 김해 신공항 추진을 사실상 백지화하자 부산·경남(PK)과 대구·경북(TK) 민심이 엇갈렸다.

검증위원회가 '김해신공항의 근본적인 재검토가 필요하다'는 결론을 내면서 가덕도에 신공항이 들어설 가능성이 커졌기 때문이다.

물론 가덕도신공항이 만들어 질 수 있을지에 대해서는 의견이 분분하지만 딱히 대안도 없어 지역간 해묵은 갈등이 표출될 가능성이 높아 보인다.

그간 김해신공항 대신 가덕도 신공항 건설을 강력히 주장한 부산시는 환영한다는 입장을 냈다.

변성완 부산시장 권한대행은 이날 기자회견을 열어 "앞으로 남은 과제는 가덕신공항"이라며 "가덕신공항을 '2030월드엑스포' 개최 전에 개항하는 게 목표"라고 밝혔다.

이어 "공항을 건설하는 대규모 프로젝트는 15년이 소요되는데 정상적인 절차를 밟으면 2036년에 건설된다"며 "2030년도 개항을 위해서는 예타 면제 등 패스트트랙이 필요하다. 이를 위해 특별법 제정에 여야, 시민사회 등과 힘을 모아 추진할 것"이라고 강조했다.


신상해 부산시의회 의장 역시 "오늘의 결정은 오로지 여러분의 힘으로 이룬 역사적인 쾌거"라며 "지난 1년간의 검증 기간에 한결같은 관심으로 지지와 성원을 아끼지 않은 부산시민과 부·울·경 800만 지역민에게 진심으로 감사드린다"고 가덕도 신공항을 대안으로 제시했다.

부산시장 후보로 거론되는 서병수 의원은 자신의 페이스에 "오거돈씨가 성추행으로 사퇴하면서 치러지게 될 내년 4월 부산시장 보궐선거를 앞두고 이렇게 신공항 정치는 시작됐다"면서도 "그래도 좋다. 오늘은 김해신공항 근본적인 검토가 필요하다 했으니 내일은 가덕도 신공항 만든다고 선언하라. 신공항 정치의 마침표를 찍고, 부산의 미래를 향한 대통령의 결단 지켜보겠다"고 적었다.

김경수 경남도지사가 17일 가덕도에 신공항을 추진해야 한다는 의견을 냈다. /경남도 제공

김경수 경남도지사가 17일 가덕도에 신공항을 추진해야 한다는 의견을 냈다. /경남도 제공


김경수 경남지사도 가덕도 신공항 추진에 힘을 보탰다.


김 지사는 "이제는 안전하면서도 24시간 운항 가능한 동남권 신공항 대안을 신속하게 추진해야한다"며 "가덕도 신공항과 진해신항을 중심으로 동북아 물류 허브 구축에 박차를 가하겠다"고 다짐했다.

전직 경남도지사였던 홍준표 의원은 "김해공항 폐지를 전제로 한 가덕도 신공항을 적극 찬성한다"며 가덕도 신공항과 대구·경북 통합 신공항 등 지역 관문 공항들의 공존이 지역 균형 발전을 이룰 수 있다는 주장을 폈다.

반면 대구·경북은 한 목소리로 김해신공항 백지화가 부산 가덕도신공항을 재추진하려는 정치적인 꼼수라며 강하게 반발했다.


권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 이날 공동성명서를 내 김해신공항 건설사업을 반드시 추진해야 한다고 강조했다.

권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 17일 공동성명서를 내 김해신공항 건설사업을 반드시 추진해야 한다고 강조했다. /더팩트DB

권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 17일 공동성명서를 내 김해신공항 건설사업을 반드시 추진해야 한다고 강조했다. /더팩트DB


권 시장과 이 지사는 "김해신공항 건설사업은 1995년 노무현 정부시절부터 오랜 갈등과 논란 끝에 세계적 공항 전문기관(ADPi)의 용역을 거쳐 영남권 5개 시・도의 합의를 통해 결정된 중요한 국가 정책 사업"이라며 "검증과정에도 주무부처인 국토교통부에서는 안전성 등에 문제가 없어 당초계획대로 추진하겠다는 입장을 수차례 공언했다"고 성토했다.

이어 "그럼에도 불구하고 일부지역과 정치권을 중심으로 사업 백지화는 물론 향후 입지까지 공공연히 거론하고 있다"며 "심지어 입지 적정성검토 용역비까지 예산에 반영하는 어처구니 없는 상황이 벌어지고 있다"고 비판했다.

두 사람은 "기술적 부분에 문제가 있다면 이를 보완해 추진하는 것이 당연한데도 불구하고, 국가 균형발전과 국민과의 약속은 뒷전이며, 오로지 선거를 의식한 정치적 목적으로 이용하려 한다면 영남권을 또 다시 갈등과 분열로 몰아갈 것"이라고 지적했다.

그러면서 "510만 대구·경북민은 1300만 영남권 시도민의 염원이자 미래가 달린 김해신공항 건설사업을 당초 계획대로 추진할 것을 강력히 촉구한다"며 "앞으로 진행되는 모든 절차에 대해서는 영남권 5개 시도의 합의가 반드시 전제되어야 한다"고 했다.

권 시장은 전날 자신의 페이스북을 통해서도 "그동안 정부가 입만 열면 아무런 문제가 없다던 김해신공항이 갑자기 문제가 생기고 가덕도로 옮기겠다는 천인공노할 일이 벌어지고 있다"며 정부에 대해 날을 세운 바 있다.

장상수 대구시의회 의장 역시 "영남권 5개 광역단체장이 합의한 것을 의견 조율도 없이 손바닥 뒤집듯 폐기하는 행태를 이해할 수 없다"며 "이런 식이라면 정부를 믿을 사람이 없다"고 목소릴 높였다.

now@tf.co.kr