이스타항공 대량해고에 노조 반발, 이상직 있는 국회 앞서 “해고 철회하라”

이스타항공이 재매각을 위해 전체 직원의 3분의 2에 해당하는 700여명을 구조조정하겠다고 밝힌 데 대해 조종사노조는 "기업 해체 수준의 인력 감축 계획을 철회하고 고용 유지를 위해 최소한의 노력을 다하라"며 반발하고 나섰다.

이스타항공 내 유일 노조인 조종사노조는 26일 국회 앞에서 기자회견을 열고 "노조가 재매각 추진과 기업 회생을 위한 고통 분담에 공감해 자구노력으로 무급순환휴직을 통한 고용유지와 자격증 유지 방안을 제시했지만 사측이 이마저 묵살하고 또다시 대량 인력 감축만을 고집하고 있다"고 비판했다.

26일 오전 서울 여의도 국회 앞에서 열린 '이스타항공 노동자 700명 인력감축 계획 철회 촉구 기자회견'에서 이상진 민주노총 부위원장이 발언하고 있다. /연합뉴스

이스타항공은 전 직원 1136명 가운데 400여명만 남기고 나머지는 재고용을 전제로 정리해고하는 방안을 추진하고 있다. 사모펀드와 인수 조건을 협의 중인 사측은 "투자자가 조직 슬림화를 인수 전제 조건으로 들고 있다"며 대규모 구조조정이 불가피하다는 입장을 밝히고 있다.

사측은 오는 31일 구조조정명단을 발표하고, 직원들을 대상으로 희망퇴직 신청을 받은 후 다음 달 31일 최종 정리해고 통보를 할 계획이라고 밝혔다. 이에 조종사노조는 "회사를 인수한다는 전략적 투자자의 참여 여부조차 제대로 밝혀지지 않았는데도 사측은 기업을 해체하는 수준의 인력 감축안을 내놨다"고 반발했다.

노조는 "오너인 이상직 더불어민주당 의원과 사측은 7개월째 체불된 임금을 해결하기 위한 대책은 전혀 내놓지 않고 노조의 고용유지지원금 신청 요구에 대해서도 얼마 안 되는 비용부담을 이유로 묵살했다"며 "정부도 악덕 오너와 경영진에게만 맡기지 말고 적극적으로 지휘감독권을 행사하고 지원에 나서 달라"고 촉구했다.

지난 3월 전 노선 셧다운에 들어간 이스타항공은 6개월째 매출 제로(0) 상태다. 여기에 체불 임금 280억원을 비롯해 2000억원에 달하는 미지급금이 남아있다. 또 매달 임금과 통신료, 리스비 등 120억원 가량의 빚이 새로 쌓이고 있다. 직원들은 지난 2월 임금의 60%만 지급받은 데 이어 3월 이후로는 6개월째 한 푼도 받지 못하고 있다. 상황이 이렇자 지난 2월부터 현재까지 퇴사한 직원은 총 467명에 달한다.

이스타항공은 다음 달 법정관리(회생절차) 신청과 동시에 재매각 전제 하의 국내선 운항 재개를 추진 중이다. 매출이 없는 상태에서 법정관리에 들어가면 회생보다는 청산 절차로 이어질 확률이 높다고 판단했기 때문이다. 운항을 재개하는 데 필요한 자금 100억원가량은 신규자금 지원(DIP 파이낸싱·회생 기업에 대한 대출)을 통해 조달하고 상실한 운항 증명(AOC) 효력을 되살려 운항을 재개한다는 방침이다. 사측 관계자는 "우선 항공기 6대로 운영을 재개한 뒤 코로나 사태 등 상황이 개선되는 대로 기재(항공기)를 늘려나가면서 퇴사자들을 차례로 재고용할 것"이라고 강조했다.

그러나 노조는 사측 계획을 믿을 수 없다는 입장을 밝히고 있다. 그러면서 오너인 이상직 의원 일가의 고통 분담을 촉구했다. 노조 관계자는 "원래 줘야 했던 밀린 월급을 퇴직금으로 주고 재고용 시 우선권을 부여한다는데, 재고용이 될지는 모르는 상황"이라며 "이상직 의원 일가가 포기하겠다는 지분은 여전히 그대로고, 그들은 아무런 책임도 지지 않은 채 애꿎은 직원들만 길거리로 나앉게 됐다"고 꼬집었다.

최지희 기자(hee@chosunbiz.com)

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