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HDC현대산업개발은 30일로 예정했던 아시아나항공 주식취득일을 무기한 연기했다. 사진은 아시아나항공 여객기 모습. 사진=아시아나항공 제공 |
[전경우 기자] HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수 스케줄이 안개속으로 빠졌다.
HDC현대산업개발은 공시를 통해 당초 이달 30일이었던 아시아나항공 주식 취득예정일을 삭제, 변경했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 항공업계가 운항 중단 등직격탄을 맞으면서 아시아나항공의 재무구조가 심각하게 악화해 벌어진 사태로 풀이된다. HDC현대산업개발은 여전히 "인수 의지에 변함이 없다"는 입장이지만 항공업계의 경영 정상화가 단기간 내 해결되기는 어려운 상황이어서 최악의 경우 HDC가 아시아나항공 인수를 포기할 것이라는 관측도 많다.
HDC현산은 이달초 아시아나항공 유상증자에 참여하고, 그 자금으로 산은과 수은 차입금 1조1700억원 정도를 갚을 예정이었지만 연기했고, 이달하순 예정했던 회사채 발행 계획도 중단했다.
현산은 이날 공시에서 주식 취득일을 따로 명시하지 않고 구주(금호산업이 보유한 아시아나항공 주식)의 경우 구주매매계약 제5조에서 정한 거래종결 선행조건이 모두 충족되는 날로부터 10일이 경과한 날 또는 당사자들이 달리 거래종결일로 합의하는 날로 변경했다.
신주(아시아나항공 유상증자로 발생하는 주식)는 신주인수계약 제4조에서 정한 거래종결 선행조건이 모두 충족되는 날로부터 10일이 경과한 날의 다음날 또는 당사자들이 별도로 거래종결일로 합의하는 날의 다음 날로 정했다.
주식 취득일 날짜를 따로 특정하지 않고 유상증자 등 선행조건이 모두 중촉되면계약을 클로징(종료)하겠다는 의미다.
또다른 선행조건 중 하나인 해외 6개국에 대한 기업결합신고는 현재 미국과 중국 등 5개국의 승인이 떨어졌고 러시아 한 곳만 남은 상태다.
또다른 인수 참여사인 미래에셋의 상황도 변수다.
미래에셋자산운용은 지난해 9월 중국 안방(安邦) 보험으로부터 미국 내 15개 고급호텔을 매입하기로 한 것과 관련해 중국측으로부터 계약 이행의 완료하라는 소송이 제기된 상태다.
증권업계에서는 코로나 사태로 이 계약에 문제가 생기면서 미래에셋측의 자금난이 발생할 수 있고, 이로 인해 아시아나항공 인수 참여에도 차질이 빚어지는 게 아니냐는 관측이 나오고 있다. kwjun@segye.com
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