총선 목전 교통정리 난항 불가피
혁신공천 물거품 땐 ‘도로친박당’
중도보수 표심이탈 우려도 증폭
그러나 박 전 대통령의 메시지대로 ‘보수 대결집’이 일어나기는 현실적으로 힘들다는 지적이 나온다. 통합당의 혁신공천 작업이 마무리 단계인데다, 중도보수 표심의 이탈 우려도 걸림돌로 꼽힌다.
5일 정치권에서는 4·15 총선을 40여일 앞두고 전날 돌연 발표된 박 전 대통령의 옥중 메시지가 총선 지형도를 바꿀 수 있을지 촉각을 곤두세우고 있다. 박 전 대통령이 과거 ‘선거의 여왕’으로 꼽혔던 전력도 심심찮게 입에 오르내린다.
일단 박 전 대통령의 메시지는 탄핵 이후 사분오열됐던 보수진영이 결집할 계기를 마련했다는 평가다. 다만, 실질적인 통합, 연대까지는 갈 길이 멀다.
당장 조원진 전 우리공화당 대표, 김문수 전 자유통일당 대표, 서청원 의원 등이 합쳐 만든 자유공화당은 통합당을 향해 “하나로 합칠 구체적인 방안을 제시하라”고 촉구했다. “(통합당의) 공천 작업을 중단하길 바란다”는 요구도 내놨다.
통합당 입장으로서는 다소 부담스러울 수밖에 없다.
그동안 통합당 공천관리위원회는 대구경북(TK) 친박 의원들을 중심으로 연일 불출마 압박을 가해왔다. 인적쇄신을 통해 지난 친박 공천파동, 탄핵 등을 딛고 중도·보수로 외연을 확장, 정권심판에 나서겠다는 목적이었다.
이런 상황에서 친박 강경보수 세력에게 공천 지분을 내어줄 경우, 그간 공들여왔던 혁신공천이 물거품 될 수 있다는 우려가 존재한다. 또, 어렵게 모아 놓은 중도·보수 표심 역시 이탈할 것이 명약관화 하다는 판단이다. 여권에서 벌써부터 ‘도로 새누리당’, ‘도로 친박당’이라는 비판이 나오는 것도 같은 맥락이다.
또, 이미 통합당의 공천 작업이 막바지 단계에 들어선 만큼, 이를 뒤엎을 경우 당내 반발도 만만치 않을 것으로 예상된다. 일각에서는 자유공화당, 친박신당 등과 지역구에서는 후보를 단일화하고 비례대표에서 연대하는 방안이 거론되지만, 이 경우 통합당의 비례위성정당인 미래한국당과의 교통정리가 과제다.
이 같은 고민을 반영하듯, 전날 통합당은 환영의 뜻을 나타내면서도 주요 정당 가운데 가장 늦게 박 전 대통령의 메시지에 대한 입장을 내놨다.
김병준 전 자유한국당 비상대책위원장은 이날 YTN라디오 노영희의 출발 새아침에서 “지금 사실 공천심사가 끝나고 발표만 남은 시점이라, 실질적으로 자리를 나눈다던가 하기는 쉽지 않다”며 실제 통합에 대해서는 부정적 관측을 내놨다.
‘도로 새누리당’에 대한 우려에 대해서도 “아마 그런 부분에 대해서 충분히 걱정이 있었을 것 아니겠냐. 그래서 메시지를 소극적으로 이해해야 한다고 본다”며 “통합당에 대해서도 강력히 통합을 요청한 것이 아니라 (태극기 세력을 향해) 내 이름을 앞세우는 정치를 하지 말라는 메시지”라고 말했다. 정윤희 기자
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