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전기차 중속 충전기 신설 지원…성능 높을수록 보조금↑

머니투데이 세종=김사무엘기자
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전기차 중속 충전기 신설 지원…성능 높을수록 보조금↑

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서울 여의도 국회에서 전기차가 충전되고 있다. 2025.09.09. kch0523@newsis.com /사진=뉴시스

서울 여의도 국회에서 전기차가 충전되고 있다. 2025.09.09. kch0523@newsis.com /사진=뉴시스


정부가 올해 전국에 전기차 충전시설 약 7만기 보급을 지원한다. 기존의 급속·완속과 더불어 새롭게 중속 충전소 설치를 지원하고 성능에 따라 지원을 차등화할 예정이다.

기후에너지환경부는 2026년 전기차 충전 기반시설 구축사업을 본격 추진한다고 22일 밝혔다.

올해 충전 기반시설 예산은 총 5457억원이다. 종류에 따라 △급속충전기 4450기 △중속충전기 2000기 △완속충전기 6만5000기 등 총 7만1450기의 설치를 지원할 계획이다.

기존에는 보조금 지급시 운영 중심 항목 위주로 평가했지만 올해는 운영사와 제조사를 각각 평가해 선정한다. 사업수행기관 선정은 운영사+제조사 컨소시엄 방식으로 추진한다. 운영 역량뿐 아니라 제조 품질까지 반영해 충전 산업의 제조 경쟁력을 강화하기 위한 차원이다.

또한 보조금 지급을 위한 최소 성능기준을 신설하고 성능에 따라 차등 지급할 계획이다. 최소 성능기준에 미달하는 충전기는 지원 대상에서 제외된다.

급속충전기 핵심부품인 파워모듈 성능평가를 실시해 기준에 미달할 경우에는 보조금을 감액한다. 이를 통해 충전기의 내구성과 안정성 향상을 유도할 계획이다.


급속·완속 범주에 섞여 있던 30~50kW(킬로와트) 구간은 중속으로 신설해 분리한다. 대형매장, 영화관 등 2~3시간 체류하는 곳에 적합한 충전기 유형이다. 중속 구간 신설로 충전 대기시간을 줄이고 이용 불편이 완화될 것으로 예상된다.

서영태 기후부 녹색전환정책관은 "올해 지침은 충전 품질과 신뢰성을 높이는 데 초점을 맞췄다"며 "충전기가 설치된 이후에도 고장·불편이 줄어드는 선순환을 만들겠다"고 말했다.

세종=김사무엘 기자 samuel@mt.co.kr

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