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박민우 현대차그룹 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표. 사진=현대차그룹 제공 |
21일 업계에 따르면 박 사장은 이날 임직원들에게 보낸 인사말을 통해 "고객이 즉시 체감할 수 있는 가치를 제공하기 위해 상용화를 서두르겠다"고 밝혔다.
'누가 먼저 기술을 개발했는가'가 아닌 '누가 더 빠르고 안정적이며 누구나 안심하고 쓸 수 있는 제품을 시장에 확장했는가'에 의해 리더십이 결정된다고 언급한 박 사장은 "장기적으로 현대의 모든 지능형 모빌리티의 토대가 될 피지컬 인공지능(AI) 프레임워크, 데이터 선순환 구조를 구축해 근본적 경쟁력을 확보해야 한다"고 제시했다.
박 사장은 "보급형부터 플래그십까지 테슬라와 당당히 경쟁할 수 있는 레벨 2++ 및 레벨 3 기능을 확보하기 위해 양산 소프트웨어와 확장 가능한 검증 체계 구축에 총력을 다하겠다"고 다짐했다.
특히 박 사장은 "AVP 본부와 포티투닷은 하나"라면서 "AVP본부는 실행만 하고 포티투닷은 내재화만 하는 칸막이는 없다"고 단언했다.
현대차 AVP 본부와 포티투닷의 불협화음 논란을 의식한 것으로, 박 사장은 "'아무도 혼자 실패하지 않는다. 우리는 함께 성공할 것이다(No one fails alone, we will succeed together)'라는 마음가짐이 우리의 시작점이 되기를 바란다"고 전했다.
박 사장은 "현대차그룹이 기술과 사람이 조화된 차세대 지능형 모빌리티를 선도하는 기업으로 도약해 누구도 부인할 수 없는 절대 강자로 인정받고 싶다"면서 "전 세계 최고의 엔지니어들이 동경하는 조직, 자율성과 책임감, 공동의 목적이 살아 숨 쉬는 조직을 만들자"고 촉구했다.
박 사장은 테슬라의 자율주행 기술을 상용화 단계로 끌어올렸고, 엔비디아에선 글로벌 양산 프로젝트를 이끌며 글로벌 주요 완성차 업체들과의 자율주행 소프트웨어 체계를 구축한 바 있다.
최근까지 엔비디아에서 부사장으로 재직했던 박 사장은 만 48세로 현대차그룹 내 최연소 사장이기도 하다.
hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
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