부산항미래정책연구원 제안…인정엑스포 유치 방안도 제시
부산 북항재개발 사업 부지 |
(부산=연합뉴스) 김상현 기자 = 부산항 북항 재개발 사업을 활성화하기 위해서는 트램 건설과 공공콘텐츠 구축을 서둘러 상업·업무시설 투자를 촉진해야 한다는 주장이 제기됐다.
부산항미래정책연구원은 20일 '해양수도 부산을 위한 미래 전략 정책 토론회'를 열고 북항 재개발 1·2단계 사업 활성화 전략을 내놓았다.
북항 재개발 1단계 사업의 경우 접근성과 집객력 제고를 위해 해양레포츠콤플렉스, 부산항기념관, 상징조형물 등 공공콘텐츠 사업을 신속히 추진하고 도시철도(트램)를 건설할 것을 제안했다.
400억원으로 예상되는 트램 건설비는 지가 상승의 직접적인 혜택을 받는 수익자 부담 방식으로 조달할 것을 제시했다.
또 크루즈 산업을 북항 재개발지역의 새로운 성장동력으로 육성하기 위해 상하이·제주·부산을 연결하는 정기 크루즈 항로를 개설하고, 부산역 일대와 차이나타운까지 연계한 '북항 크루즈 관광특구' 지정해야 한다고 주장했다.
미분양 토지는 매각 단계부터 건축허가 및 준공 단계까지 부산시와 부산항만공사(BPA)가 공동 참여하는 협업형 행정체계를 구축하고, 공공성·사업성 균형 입찰방식을 도입하는 방안을 제시했다.
부산 북항재개발 부지와 영도 |
북항 재개발 2단계 사업 활성화를 위해서는 2032년 개최 예정인 '인정엑스포'를 유치하는 전략을 주문했다.
인정엑스포를 유치하면 기반 시설을 선제적으로 구축하고 대회 종료 후 부지를 매각하는 방식으로 수익성과 무관하게 신속한 사업 추진이 가능할 것으로 분석했다.
인정엑스포는 등록엑스포에 비해 경쟁 구도가 낮고, 여수엑스포 이후 아시아 권역에서 개최된 사례가 없어 유치경쟁에서 불리하게 작용하지 않는다는 점을 장점으로 내세웠다.
정성기 부산항미래정책연구원장은 "북항 재개발사업 성패는 해양수도 부산의 미래를 좌우하는 중대한 사안"이라며 "해양수산부·부산시·BPA가 북항 재개발 사업 활성화 전략을 적극 검토해 국정과제인 해양수도권 조성과 연계해 신속히 추진하기를 기대한다"고 말했다.
joseph@yna.co.kr
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