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현대차그룹은 AI와 로보틱스 분야의 세계적 기술 리더인 밀란 코박을 그룹 자문으로 영입하고, 그를 보스턴다이나믹스의 사외이사로 임명했다. 이번 인사는 AI와 로보틱스 기술의 융합을 통해 산업 구조의 변화를 선도하기 위한 전략적 행보다.
밀란 코박은 20년 이상 소프트웨어, 하드웨어, AI 기반 로보틱스 시스템 분야에서 활약해온 기술 혁신가다. 그는 테슬라에서 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 프로젝트와 카메라 기반 자율주행 시스템 개발을 주도하며 로보틱스 산업에 큰 영향을 끼쳤다.
현대차그룹은 이번 영입을 통해 보스턴다이나믹스의 AI 로보틱스 혁신을 더욱 가속화할 방침이다. 특히 대표 로봇인 스팟(Spot), 스트레치(Stretch), 아틀라스(Atlas)의 중장기 전략과 상용화 추진에 집중할 계획이다. 아울러 밀란 코박은 AI 및 엔지니어링 전략 자문 역할도 맡아 제조, 물류, 서비스 등 다양한 산업 분야에 첨단 AI·로보틱스 기술을 적용하는 방안을 모색한다.
밀란 코박은 "보스턴다이나믹스는 로보틱스 생태계에서 핵심적인 역할을 하는 기업이며 많은 엔지니어에게 영감을 주는 상징적인 존재"라며 "현대차그룹의 견고한 산업 기반과 결합해 로보틱스 분야에서 독보적인 경쟁력을 확보할 것"이라고 말했다.
현대차그룹 관계자는 "밀란 코박은 AI·로보틱스 분야의 국제적 혁신가이자 리더"라며 "그의 합류로 현대차그룹과 보스턴다이나믹스는 AI와 로보틱스 융합을 통한 혁신과 글로벌 경쟁력 강화에 더욱 속도를 낼 것"이라고 전했다.
밀란 코박은 벨기에 HELB-INRACI에서 전기공학을 전공했으며, 2016년부터 2025년까지 테슬라에서 다양한 직책을 수행했다. 2019년부터 2022년까지는 오토파일럿 엔지니어링 디렉터로, 2022년부터 2024년까지는 옵티머스 및 오토파일럿 엔지니어링 디렉터를 역임했다. 2024년부터 2025년까지는 테슬라 부사장으로 활동했다. 이외에도 스컬리, 소니, 소프트키네틱 등에서 근무한 이력이 있다.
현대차그룹은 이번 인사를 통해 AI와 로보틱스 기술 융합에 기반한 미래 산업 경쟁력 강화에 박차를 가한다.
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