울산시, 수소 트램·교통 복지 중심 미래 교통 청사진 제시

울산시가 미래교통도시 실현을 위한 2026년 교통 정책 방향을 확정하고 본격 추진에 나선다.

시는 '사람과 도시를 잇는 울산형 미래교통도시 실현'을 목표로 ▲초광역권 교통도시 구축 ▲울산시민이 자부심을 느낄 교통 환경 조성이라는 2대 방향을 설정했다고 밝혔다.

이를 실현하기 위해 ▲도시철도·광역철도망 구축 ▲울산공항 활성화 ▲교통복지 정책 ▲교통 인프라 구축 등 4대 전략과 18개 과제를 집중 추진한다는 계획이다.

도시철도와 광역철도망 구축 분야에서는 세계 최초 수소트램 1호선과 2호선 건설이 핵심이다. 1호선은 2029년 개통을 목표로 올해 하반기 착공에 들어간다. 2호선은 올해 기획재정부 예비 타당성 조사 통과에 총력을 기울인다.

울산~양산~부산 광역철도는 기본계획 수립을 진행하고, 동남권 순환 광역철도는 올해 안에 예비 타당성 조사를 통과시킨다는 방침이다. 태화강역에는 KTX-산천과 SRT 등 고속열차 정차를 유치하고, 북울산역 광역철도 연장 운행은 오는 9월 개통을 목표로 준비 중이다.

울산공항 활성화를 위해서는 취항 항공사와의 협의를 통해 국내선 증편을 추진한다. 10월 울산공업축제 기간에는 해외 자매·우호협력도시를 대상으로 국제선 부정기편을 취항해 외국 관광객을 유치할 계획이다.

또 가덕도 신공항 개항에 대비해 도심공항터미널 유치 타당성 조사를 완료하고, 국토교통부 제7차 공항개발 종합계획에 반영되도록 할 예정이다.

교통복지 정책으로는 오는 2월 1일부터 어르신 시내버스 무료 이용 연령을 75세에서 70세로, 바우처택시 이동지원 대상을 85세에서 80세로 각각 낮춰 시행한다. K-패스를 연계 확대한 울산 맞춤형 대중교통비 지원 사업인 U-패스도 올해 계속 운영한다.

교통 인프라 구축 사업으로는 수소트램 1호선 건설에 대비해 공업탑로터리 평면화 등 교통체계를 연말까지 개선한다. 2028 울산국제정원박람회를 앞두고 주요 거점 버스정류장에 AI 기반 대화형 음성 안내 시스템을 설치해 관광객과 외국인에게 이용 편의를 제공한다.

'스마트 쉼터형 버스정류장' 20개소를 연말까지 추가 설치하고, 남구 삼산동 대규모 공영주차장 471면이 오는 5월 준공된다. 부설주차장 무료 개방 지원 사업과 사유지 개방주차장 조성 사업을 통해 1000여 면의 주차 공간을 추가 확보할 예정이다.

김두겸 시장은 "2026년 교통 분야 주요 사업을 내실 있게 추진해 시민 불편을 최소화하고 편의를 높이는 등 시민의 일상에 편리함을 더하는 교통 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.