[앵커]
이틀째 파업을 이어가고 있는 서울 시내버스 노조가 사측과 다시 협상자리에 앉았습니다.
앞선 협상에서 노사는 팽팽한 입장차를 보였는데요.
취재기자 연결해 자세한 협상 상황 살펴보겠습니다.
임광빈 기자.
[기자]
네, 서울 시내버스 노사는 오늘 오후 3시부터 서울지방노동청에서 2차 사후조정 회의를 시작했습니다.
지난 12일 1차 사후 조정회의에서 접점을 찾지 못하고 어제(13일) 파업에 돌입한 이후 처음 마주 앉은 겁니다.
노조는 협상에 앞서 오늘 오후 9시까지 협상이 타결되지 못할 경우 내일도 파업을 계속하겠다고 밝혔는데요.
협상 시한이라고 정한 9시 무렵 추가 논의를 이어가기로 하면서, 지금도 논의를 이어가고 있습니다.
다만 2층 회의실에서 오고가는 거친 고성이 1층까지 들릴 만큼, 협상장 분위기는 좋지 못한 것 같습니다.
노사는 1차 사후조정회의에서도 큰 입장차를 보였는데요.
핵심쟁점은 통상임금 판결에 따른 임금체계 개편 여부, 임금 인상률, 정년 연장, 서울시의 버스 운행실태 점검 폐지 여부 등입니다.
이 가운데, 사측이 요구해 온 임금체계 개편안은 오늘 회의에서 논의되지 않은 것으로 보입니다.
앞서 지노위는 최종 조정안에서 통상임금 쟁점은 제외하고 임금 0.5% 인상을 조정안으로 제시했었는데요.
이번 2차 조정회의에서는 이 임금 인상률을 두고 협상이 이뤄졌는데, 사측은 0.5%에서 3% 미만을 제시한 반면, 노측은 3% 이상을 요구하며 접점을 찾지 못하는 것으로 전해졌습니다.
오늘 2차 조정회의에 참석한 노사 관계자 발언 들어보겠습니다.
< 박점곤 / 서울시 버스노조 위원장 > "이 자리에는 통상임금은 아예 제외하고 2025년도 임금하고 단체협약만, 그것만 갖고 조정에 들어가면 되겠습니다."
< 김정환 / 서울시 시내버스운송조합 이사장 > "오늘 주어진 시간 동안 노사정이 협력해서 반드시 결과물 도출할 수 있도록 최선을 다해서 협의에 임하도록 하겠습니다."
[앵커]
파업이 길어지면서 시민들의 불편도 계속되고 있죠?
[기자]
네, 서울 시내버스 파업은 이틀째인데요.
역대 가장 긴 파업입니다.
파업 이틀째인 오늘도 서울 시내버스 6천4백여 대가 멈춰 섰습니다.
오세훈 서울시장은 출퇴근 시간대 이용객들이 몰리는 주요 거점 정류장 등을 현장 점검하고 가용할 수단을 총동원하겠다고 밝혔는데요.
혼잡도가 높은 2호선을 중심으로 평균 2분 30초 배차 간격을 유지하기로 했습니다.
또 출퇴근 시간 집중 배차를 평소보다 2시간 더 늘려 운행하기로 했습니다.
지하철과 연계한 무료 셔틀버스는 파업 첫날보다 100대가량 더 늘려 763대를 투입합니다.
자가용 사용자가 늘어난 점을 고려해 어제부터 가변버스전용차로 운영도 일시 중단했습니다.
어제에 이어 오늘도 퇴근길 시민들의 불편이 이어지는 가운데, 노사가 접점을 찾을 수 있을지 주목됩니다.
지금까지 사회부에서 전해드렸습니다.
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임광빈(june80@yna.co.kr)
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