이장우 대전시장 "대전·충남 통합, 고도의 자치권이 핵심"

[이규성 기자]

이장우 대전시장이 12일 시청에서 열린 주간업무회의를 주재하며 대전·충남 통합 추진 방향과 미래산업 육성, 교통체계 개편 등 주요 현안에 대해 발언하고 있다. / 대전시 제공

(대전=국제뉴스) 이규성 기자 = 이장우 대전시장은 대전·충남 통합 논의와 관련해 고도의 지방자치권 보장과 대전의 정체성 유지를 분명한 전제 조건으로 제시했다. 통합 과정에서 특례가 축소되거나 도시 정체성이 훼손될 경우 주민투표까지 포함한 모든 가능성에 대비하겠다는 입장도 밝혔다.

이 시장은 12일 주재한 주간업무회의에서 "대전·충남 통합의 핵심은 고도의 자치권 확보"라며 "정부나 국회 논의 과정에서 특례 조항이 축소되거나 '충청특별시'와 같은 명칭 변경으로 대전의 정체성이 훼손된다면 주민투표에 부치는 방안까지 염두에 두고 대응해야 한다"고 지시했다.

지역 현안과 관련해서는 도시의 지속 가능한 성장을 핵심 과제로 제시했다. 방산과 드론, 로봇, 센서 등 미래 전략산업을 집중 육성하고, 대전형 강소기업을 대거 키우는 데 시정 역량을 모으겠다고 밝혔다.

이 시장은 "대전의 경쟁력은 대기업 생산시설 유치가 아니라 본사를 대전에 둔 혁신 기업의 성장에 있다"며 "강소기업 육성이 곧 대전 경제의 미래"라고 말했다.

이를 위해 평촌산업단지를 중심으로 기업 유치와 입주기업 지원을 강화하고, 소상공인 정책과 명절 환급 행사도 현장 의견을 반영해 추진하도록 했다.

교통 분야에서는 트램을 중심으로 한 대중교통 체계 전면 개편이 추진된다. 시는 이달 중 가칭 '대전통합모빌리티 종합계획' 수립을 위한 전담 태스크포스(TF)를 구성한다. 버스와 트램, 도시철도, 자전거, 택시를 유기적으로 연계하는 통합 환승체계를 구축하는 것이 목표다.

특히 도시철도 2호선 트램 정거장 설계 단계부터 시민 이동 편의를 극대화하는 방안이 반영된다. 각 정거장에 택시 대기 공간을 확보하고, 공공자전거 '타슈'와 개인형 이동장치(PM) 거점을 집중 배치해 환승 시간을 줄인다는 구상이다.

이 시장은 "지하철에서 내려 바로 택시로 갈아탈 수 있고, 자전거와 PM을 활용해 신속히 이동할 수 있도록 환승 시스템을 체계적으로 결합해 설계하라"고 주문했다.

복지와 교육 분야에 대한 혁신 과제도 제시됐다. 공공 어린이 재활병원 운영비에 대한 국비 지원 확대, 성과 중심의 대학 지원 체계 개편, 시민대학과 온라인 교육 프로그램 홍보 강화 등이 주요 내용이다. 제한된 재원을 효율적으로 활용해 시민 체감도를 높이겠다는 방향이다.

이 시장은 내년도 국비 확보 일정도 구체적으로 제시했다. 그는 "올해 6월 지방선거가 있는 만큼 주요 현안을 조기에 마무리해야 한다"며 "1월 중 전 부서 업무보고를 완료하고, 2월까지 내년도 국비 확보를 마무리해 연초부터 미래산업 육성, 교통 혁신, 재정 확보 등 핵심 과제를 차질 없이 추진하겠다"고 밝혔다.

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