정 회장, 中 순방후 바로 이동
엔비디아 '알파마요' 둘러봐
황CEO와 30분 비공개 회동
자율주행·로보틱스 논의한듯
정의선 현대자동차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)가 'CES 2026'에서 다시 만났다. 현대차그룹이 '피지컬AI(인공지능)' 역량 고도화에 속도를 내는 가운데 최근 새로운 자율주행 시스템을 발표한 엔비디아와의 협력 가능성에 대한 기대감도 커진다.
정 회장은 6일(현지시간) 오후 미국 라스베이거스 퐁텐블로호텔에서 황 CEO와 비공개로 약 30분간 회동했다. 지난해 10월말 황 CEO의 방한을 계기로 이재용 삼성전자 회장과 함께 '깐부 회동'을 한 지 두 달여 만이다.
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정의선 현대차그룹 회장이 'CES 2026'이 개막한 6일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터에 마련된 현대차그룹 부스에서 차세대 자율주행 모빌리티 플랫폼 '모베드' 시연을 지켜보고 있다. /라스베이거스(미국)=뉴스1 |
정 회장은 황 CEO와 만나기에 앞서 엔비디아 전시관을 먼저 방문해 황 CEO의 딸인 매디슨 황 엔비디아 제품 마케팅 총괄 시니어 디렉터와 노먼 마르크스 엔비디아 부사장의 안내를 받으며 엔비디아의 자율주행 AI 플랫폼 '알파마요' 등을 살폈다. 알파마요는 인간과 유사한 사고 과정을 자율주행차의 의사결정에 적용하는 시스템으로 알파마요가 탑재된 메르세데스-벤츠 'CLA'가 올해 1분기 미국 시장에 출시된다.
회동에서는 자율주행, 로보틱스 등 분야에서의 기술협력 방안이 폭넓게 논의됐을 것으로 보인다. 현대차의 자율주행 기술이 경쟁사 대비 다소 뒤처졌다는 평가를 받는 상황에서 엔비디아의 협업으로 돌파구를 마련할 가능성이 있다.
현대차그룹은 글로벌 선도기업과 연합하며 피지컬AI 생태계를 확장하는 모습이다. 로봇 계열사 보스턴다이내믹스가 전날 구글 딥마인드와 발표한 전략적 파트너십이 대표적이다.
실제로 현대차와 엔비디아의 협력은 이미 실행 단계에 진입해 있다. 현대차그룹은 2030년까지 엔비디아의 차세대 GPU(그래픽처리장치)인 '블랙웰' 5만장을 도입해 대규모 AI 인프라를 구축할 계획이다. 황 CEO는 전날 CES 기조연설에서 자사 로보틱스 플랫폼을 기반으로 구동 중인 각 기업의 로봇을 소개하며 현대차 자회사 보스턴다이내믹스가 공개한 휴머노이드로봇 '아틀라스'도 언급했다.
중국 순방일정을 소화하고 곧바로 미국으로 이동한 정 회장은 엔비디아 외에도 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장 등과 함께 국내외 파트너사 부스를 방문하며 현장경영에 힘을 실었다. 국내 4대그룹 총수 중 유일하게 CES 현장을 지킨 정 회장은 첫 일정으로 두산밥캣 전시관을 방문, AI SMR(소형모듈원자로)와 퓨얼셀, 밥캣 중장비 등 차세대 에너지와 건설기계 기술을 관람했다.
현대차그룹 전시관에서는 물류로봇 시스템, 스팟 AI 키퍼 등을 살펴보며 AI 로보틱스 기술을 점검했다. 퀄컴 전시관에선 아카시 팔키왈라 COO(최고운영책임자)와 만나 반도체 협력방안을 논의했다. 이어 LG전자 차량용 솔루션 전용 전시룸을 방문, 은석현 LG전자 VS사업본부장(사장)의 안내로 첨단 전장기술을 체험했다. 삼성전자 전시관에선 노태문 삼성전자 사장과 만나 로봇청소기의 바퀴성능을 언급하고 "저희랑 한번 콜라보(콜라보레이션) 하시죠"라며 직접 현장에서 협력을 제안했다.
라스베이거스(미국)=강주헌 기자 zoo@mt.co.kr 라스베이거스(미국)=김남이 기자 kimnami@mt.co.kr
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