'국가상징구역' 교통량 폭증 전망…행복청, BRT·도로 확장

국가상징구역 교통 대책 7월까지 마련
세종의사당·대통령집무실 입지에 대응

[세종=뉴시스] 국가상징구역 조성에 따라 늘어날 교통수요에 대응하기 위한 종합계획도. (사진=행정중심복합도시건설청) 2026.01.07. photo@newsis.com. *재판매 및 DB 금지

[세종=뉴시스]송승화 기자 = 행정중심복합도시건설청(행복청)은 국회세종의사당과 대통령 세종집무실이 들어서는 국가상징구역 조성에 따라 늘어날 교통수요에 대응하기 위해 7월까지 종합 교통대책을 마련한다.

7일 행복청에 따르면 2023년 수행한 '행복도시 교통체계 개선' 연구에 따르면 주요 국가시설 입지 시 국가상징구역 일대 교통량은 하루 1만2670대에서 3만5188대로 2만2518대 증가할 것으로 예측됐다. 임난수로, 절재로, 햇무리교 등 인근 도로의 정체 심화가 우려됐다.

행복청은 ▲대중교통 중심 체계 강화 ▲정체 구간 개선 ▲광역·내부 교통 기능 분리·연계 ▲균형 있는 주차 정책을 기본 방향으로 교통대책을 수립 중이다.

대중교통 분야에서는 오송~국회세종의사당을 연결하는 간선급행버스체계(BRT) 신설 노선을 개원 시기에 맞춰 운영하고 폐쇄형 BRT 정류장 확대 등 서비스 고도화를 추진한다. 내부교통은 임난수로·절재로 확장과 교차로 입체화, 금강 횡단교량 신설, 금남교·갈매로 개선 등을 통해 혼잡을 완화할 계획이다.

광역교통은 제4차 광역교통개선대책 변경을 통해 첫마을IC 설치와 함께 광역도로망을 기존 '방사형'에서 '순환+격자형'으로 재편한다. 대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 올해 확정 후 단계적으로 추진된다.

주차는 근무자·방문객 수요를 고려해 충분한 공간을 외곽에 분산 배치하고 내부 순환 셔틀을 운영해 차량 진입을 최소화한다. 현재 '국가상징구역 신교통 운영방안 수립 용역'을 진행 중이다.

2034년 개통을 목표로 추진 중인 충청권 광역급행철도(CTX)는 민자사업 절차를 거쳐 노선과 역사 위치가 확정될 예정이다. 행복청은 철도 당국과 협의해 BRT·시내버스 환승체계를 마련할 계획이다.

행복청 관계자는 "세종시, 교통학회, 연구기관 등과 TF(태스크포스)를 구성해 교통대책을 다각도로 검토하고 있다"며 "7월까지 심도 있는 대책을 마련해 국가상징구역 완성 시기에 맞춰 안전하고 효율적인 교통체계를 구축하겠다"고 말했다.

☞공감언론 뉴시스 ssong1007@newsis.com

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