"아틀라스·로보택시·스팟 한 자리서?" 현대차그룹, 로보틱스 기술 총집결 [CES 2026] : zum 뉴스

실물 로봇 전시···시연 및 체험 중심
아틀라스 부품 집어 완벽히 옮겨
'최고혁신상' 모베드도 안전 배송

현대자동차그룹이 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개막한 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 보스턴다이나믹스의 차세대 전동식 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 등 인공지능(AI) 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품 및 기술을 대거 선보였다.

현대차(005380)그룹은 이날부터 9일까지 나흘간 진행되는 CES 2026 기간 동안 라스베이거스 컨벤션 센터 웨스트홀에 1836㎡(약 557평) 규모의 대형 전시 부스를 마련했다. 아틀라스와 4족 보행 로봇 스팟, 차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 '모베드' 등 실물 로봇을 전시하고 시연과 체험 중심으로 프로그램을 꾸렸다.

방문객들은 아틀라스가 선반에서 부품을 집어 반대쪽 선반에 옮기는 작업을 하는 모습을 관람했다. 전날 열린 CES2026 미디어데이 행사에서 처음 공개된 아틀라스는 자연스러운 보행과 동작으로 눈길을 사로잡았다.

아틀라스 연구형 모델은 미래 제품에 필요한 핵심 기능을 테스트하기 위해 제작된 초기 모델로 360도 회전할 수 있는 관절을 가지고 있다. 2028년 완성차 생산 공장 투입이 예정된 개발형 모델은 56개의 자유도(DoF) 를 갖춰 대부분의 관절이 완전 회전하고 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재해 세밀한 동작이 가능하다. 방수기능을 가져 물로 세척을 할 수도 있다. 자재 취급부터 정밀 조립까지 다양한 작업을 수행하며 스스로 충전소로 이동해 배터리를 교체한다. 현대차그룹은 향후 휴머노이드가 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 내다보고 아틀라스 개발형 모델을 대량 생산해 다양한 산업 현장에 투입이 가능한 양산형 로봇으로 발전시키겠다는 목표다.

이번 전시에서는 오르빗 AI 솔루션을 활용한 4족 보행 로봇 '스팟'이 산업현장의 설비 관리 및 점검 업무를 수행하는 모습도 볼 수 있다. 오르빗 AI는 보스턴다이내믹스 로봇을 위한 전용 소프트웨어 플랫폼으로 원격 제어 및 실시간 모니터링, AI 기반 이상 징후 감지, 데이터 분석 및 인사이트 제공 기능을 갖춰 로봇의 효율적인 관리과 운영을 가능하게 한다.

아울러 이번 CES 2026에서 현대차그룹에 처음으로 최고혁신상을 안긴 모베드(MobED)는 스스로 물건을 집어들어 싣고 목적지에 도착해 내리는 것까지 마치는 모습을 보여줬다. 4개의 독립 구동 휠과 편심 자세 제어 메커니즘을 통해 불규칙한 노면과 경사로도 흔들림 없이 지났다. 모베드는 너비 74cm, 길이 115cm, 최대 속도 10km/h로 1회 충전 시 4시간 이상 주행이 가능하다. 최대 적재중량은 라인업에 따라 47~57kg 수준이다.

현대차그룹은 모셔널과 함께 아이오닉5를 기반으로 개발한 로보택시도 선보였다. 아이오닉5 로보택시는 모셔널의 첫 상업용 완전 무인 자율주행차량으로 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객 서비스에 투입될 예정이다. 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4로 이는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지 및 판단해 운전하고 비상 시에도 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준을 의미한다.

이밖에도 전시에서는 보스턴다이내믹스의 물류 상하차 로봇 '스트레치', 현대위아(011210)의 주차로봇과 협동로봇, '자율주행 물류 로봇'(AMR)의 시연을 볼 수 있다. 산업용 착용로봇 '엑스블 숄더'를 직접 착용이 가능하다. 엑스블 숄더 착용 시 어깨 관절 부하와 전·측방 삼각근 활성도가 각각 최대 60%, 30% 경감된다.

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