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[CES 라이브]현대차, 연 3만대 로봇 찍어낸다…피지컬AI 생태계 청사진

비즈워치 [비즈니스워치 도다솔 기자 ]
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[CES 라이브]현대차, 연 3만대 로봇 찍어낸다…피지컬AI 생태계 청사진

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'28년까지 美 생산체계 마련…산업용 휴머노이드 본격 양산
공장 투입 전 실전 데이터 축적 통해 로봇 행동 고도화 계획
구독 등으로 초기부담↓…제조·물류·에너지 등 적용범위 확대


그래픽=비즈워치

그래픽=비즈워치


[라스베이거스=도다솔 기자] 현대자동차그룹이 인공지능(AI) 로보틱스를 그룹 차원의 핵심 사업으로 키우기 위한 본격적인 양산·상용화 전략을 공개했다. 연구·개발 단계에 머물던 로봇 기술을 생산과 서비스까지 연결하는 구조를 제시하며 로보틱스를 실제 사업 영역으로 확장하겠다는 구상이다.

공장서 배우고 다시 투입…로봇 키우는 데이터 순환

보스턴 다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 AI 기반 학습 역량을 강화하고 있다./출처=<Pick, Carry, Place, Repeat | Inside the Lab with Atlas> 영상 캡처

보스턴 다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 AI 기반 학습 역량을 강화하고 있다./출처= 영상 캡처


현대차그룹은 5일(현지시각) CES 2026에서 AI 로보틱스 전략의 실행 축으로 엔드 투 엔드(E2E) 생태계 구축과 대량 생산 체계 마련을 제시했다. 이를 통해 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇을 생산할 수 있는 기반을 갖추고 산업 현장을 중심으로 로봇 활용 범위를 넓혀간다는 계획이다.

현대차그룹이 구상하는 AI 로보틱스 생태계의 핵심은 데이터의 순환 구조다. 로봇은 실제 공장에 투입되기 전 로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 매핑 기반 학습과 검증 과정을 거치고 이후 소프트웨어 정의 공장(SDF) 개념이 적용된 생산 현장에서 실전 데이터를 축적하게 된다.

RMAC에서 확보되는 학습 데이터와 SDF에서 수집되는 현장 데이터는 다시 결합돼 로봇의 행동 데이터를 고도화하는 데 활용된다. 이 같은 순환 구조를 통해 로봇은 작업 환경에 빠르게 적응하고 인간과 협업하는 방식도 정교해진다는 설명이다. 현대차그룹은 RMAC를 올해 미국에 개소할 계획이다.

이 과정에는 외부 파트너와의 협력도 포함된다. 현대차그룹은 엔비디아와의 협력을 통해 AI 인프라와 시뮬레이션 라이브러리, 프레임워크를 활용하고 있다. 이를 바탕으로 피지컬 AI 개발 효율을 높이고 로봇 학습과 검증 속도를 끌어올린다는 구상이다. 국내에서는 과학기술정보통신부와 함께 피지컬 AI 역량 고도화를 위한 협력도 추진 중이다.

양산부터 서비스까지…로봇 사업 본격화

보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'이 차체를 검사하고 있다./사진=현대차

보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'이 차체를 검사하고 있다./사진=현대차


현대차그룹은 자동차 제조를 통해 축적한 대량 생산 경험을 로보틱스 분야에 적용한다. 그룹 내 역할 분담도 명확히 했다. 현대차·기아는 제조 인프라와 생산 데이터를 제공하고 현대모비스는 정밀 액추에이터 개발과 공급을 맡는다. 현대글로비스는 물류와 공급망 최적화를 담당해 로보틱스 밸류체인 전반을 뒷받침한다.


이를 통해 2028년까지 연간 3만 대의 로봇을 생산할 수 있는 시스템을 구축하고 아틀라스를 대량 생산 단계에 진입하는 산업용 휴머노이드 로봇으로 선보일 계획이다. 로봇의 적용 범위도 제조 현장을 넘어 물류·건설·에너지 등 다양한 산업으로 확대한다는 구상이다.

사업 모델 측면에서는 '로봇 서비스형(RaaS)' 도입을 예고했다. 고객이 로봇을 직접 구매하지 않고도 구독 또는 사용료 방식으로 이용할 수 있도록 하고 유지보수·원격 모니터링·소프트웨어 업데이트를 포함한 통합 관리 서비스를 제공해 초기 도입 부담을 낮춘다는 전략이다.

로보틱스 확산 전략은 기존 상용 로봇의 활용 사례를 기반으로 한다. 현대차의 계열사 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'과 물류 로봇 '스트레치(Stretch)'는 이미 인텔, 미쉐린, DHL 등 글로벌 기업 현장에서 활용되며 안정성과 효율성을 검증받은 바 있다.


현대차그룹은 국내 125조2000억원, 미국 260억 달러 규모의 투자를 병행하며 AI·로보틱스·자율주행을 중심으로 미래 사업 경쟁력 확보에 나서고 있다. 미국에는 로봇 생산 허브 역할을 할 연 3만대 규모의 로봇 공장도 신설할 예정이다. 이를 통해 한국과 미국을 잇는 피지컬 AI 생태계를 구축하고 로보틱스를 차세대 성장 축으로 키운다는 계획이다.

회사 관계자는 "국내외 대규모 투자는 AI 로봇 산업 육성과 그린 에너지 생태계 발전을 이끌고 나아가 우리나라가 글로벌 모빌리티 혁신 허브로서 위상을 강화하는 역할을 할 것으로 기대된다"고 전했다.

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