김동연 경기지사가 2일 일산대교 현장을 찾아 통행 상황을 점검했다. |
경기도가 새해부터 시행한 일산대교 통행료 50% 인하 조치를 계기로 전면 무료화 논의에 속도를 내고 있다고 3일 밝혔다.
도는 지자체 협력과 중앙정부 참여를 통해 단계적으로 통행료 부담을 없애겠다는 방침이다.
김동연 지사는 지난 2일 일산대교 현장을 찾아 통행 상황을 점검했다. 이 방문은 통행료 인하 이후 교통 흐름과 이용 변화를 확인하고, 향후 무료화 추진 방안을 논의하기 위해 마련했다.
일산대교는 한강을 횡단하는 사실상 유일한 유료도로로, 민자도로라는 구조적 한계와 법적 분쟁으로 통행료 조정이 쉽지 않았다. 경기도는 '교통이 곧 민생'이라는 판단 아래 경기도의회와 협의해 올해 본예산에 200억원을 편성하고, 지난 1일부터 통행료를 전격 인하했다.
이에 따라 승용차 기준 통행료는 1200원에서 600원으로 낮아졌고, 2·3종 차량은 1800원에서 900원, 4·5종 차량은 2400원에서 1200원, 6종 차량은 600원에서 300원으로 각각 조정했다.
현장에 함께한 이재영 일산대교 대표는 통행료 인하 이후 통행 차량이 지난해 같은 기간보다 약 12% 증가했다고 보고했다. 통행료 부담 완화가 이용 수요 확대로 이어지고 있다는 분석이다.
김 지사는 “김포시는 이미 부분적인 동참 의사를 밝혔다. 파주시도 적극적인 입장을 보이고 있다”며 “고양시와 협의해 나머지 절반에 대한 감면도 추진하겠다”고 말했다. 그러면서 “정부도 올해 예산에 관련 용역비를 반영한 만큼, 장기적으로는 중앙정부까지 참여하는 전면 무료화를 추진하겠다”고 덧붙였다.
고양=김동성 기자 estar@etnews.com
[Copyright © 전자신문. 무단전재-재배포금지]
