광명시장 "신안산선 붕괴 사고 수습 장기화, 포스코이앤씨에 손배소 등 전면 대응"

4월 16일 경기 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 붕괴 현장에서 소방관들이 실종자 수색을 하고 있다. 최주연 기자

경기 광명시가 지난 4월 발생한 신안산선 붕괴 사고 수습이 장기화되고 있다며 손해배상 청구소송을 비롯한 강력 대응에 나서겠다고 밝혔다.

박승원 광명시장은 17일 시청에서 연 기자회견에서 “중대 사고를 일으킨 시공사인 포스코이앤씨가 책임 있는 조치를 이행하지 않고 있다”며 “민사·형사·행정 책임을 포함한 전면 법적 대응에 나설 것"이라고 밝혔다.

구체적인 요구 사항도 내놨다. 박 시장은 신안산선 붕괴 사고로 이용이 중단된 사고 현장 인근의 통로 박스(도로 하부에 설치된 구조물)와 수로암거(도로 물이 잘 빠지도록 땅속에 설치한 배수관) 전면 재시공을 촉구했다. 박 시장은 “두 시설에 대한 단순 보수·보강만으로는 사고로 약화된 하부 지반의 안전을 확보하기 어려워 시민 안전을 보장할 수 없다”고 밝혔다. 그는 사고 이후 8개월이 지나도록 마무리되지 않은 피해 주민 보상도 신속히 할 것을 촉구했다.

박승원 광명시장이 17일 경기 광명시청에서 '포스코이앤씨 강력 규탄 기자회견'을 열고 붕괴 사고 현장의 근본적 복구, 피해 주민과 상인에 대한 신속한 보상 완료 등을 요구하고 있다. 광명시 제공

광명시에 따르면 붕괴 사고 여파로 가스 공급이 끊기고 도로통행이 막히면서 사고 현장 인근 광명시 일직동 구석말과 안양시 호현동 호현마을의 식당, 주유소, 카센터 등 사업장 60여 곳이 피해를 입었다. 추가 붕괴 위험에 사고 현장과 가까운 구석말 주민 55명은 한 달 넘게 대피 생활을 이어가기도 했다. 포스코이앤씨 측에 피해보상을 신청한 것으로 시가 파악한 주민과 상인 중 절반가량만 보상합의에 이른 것으로 전해졌다. 한 피해상인은 “경기침체에 보상 협상마저 지연돼 힘들다”며 “시공사 측이 좀 더 신속하게 보상협의에 나서야 할 것이다”고 말했다.

아울러 시는 사고 구간인 오리로의 전면 통행금지로 생긴 교통 혼잡 비용, 시내버스 우회 운행에 따른 유류비 및 운송 수익 감소분 등 추가 재정과 행정비도 손해 배상을 청구하기로 했다. 오리로는 사고 이후 지난 9월 말 임시도로(1㎞)가 개통되기까지 약 5개월간 통행이 중단됐다.

이에 포스코이앤씨 측은 “기업의 사회적 책무에 따라 안전 확보와 불편을 겪고 계신 주민의 피해를 최소화하는 데 책임을 다하겠다”고 밝혔다.

앞서 지난 4월 11일 광명시 일직동 신안산선 복선전철 제5-2공구에서 포스코이앤씨가 시공하던 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너져 근로자 한 명이 숨지고 한 명이 다쳤다.

이종구 기자 minjung@hankookilbo.com