춘천시 교통사고 절반 도심 교차로서 발생…20% 감축 대책 추진

2027년까지 추진…보호구역 32곳 정비 고령운전자 교육 확대

(춘천=연합뉴스) 이상학 기자 = 춘천시가 2027년까지 도심 생활권에 발생하는 교통사고를 2027년까지 20% 감축하겠다는 종합대책을 추진하고 나섰다.

춘천시 교통안전 대책 추진 [촬영 이상학]

육동한 시장은 9일 오전 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "교통사고를 줄이기 위해 춘천경찰서, 한국교통안전공단 강원본부, 한국도로교통공단 강원지부와 교통안전 개선에 나서겠다"고 말했다.

이는 최근 전동 킥보드나 보행사고 등이 발생해 생활권 중심의 교통사고 불안이 늘어나는 데 따른 조치다.

실제로 춘천시가 최근 3년간 교통사고 데이터를 분석한 결과 전체 사고의 절반이 온의사거리 등 시가지 밀집지역에 집중된 것으로 나타났다.

사고다발 1위 지역은 온의사거리로 47건이 발생했고, 팔호광장(42건)과 공지사거리(34건), 거두사거리(32건) 등이 뒤를 이었다.

특히 사망사고 50건 가운데 보행자 사고가 16건을 차지하고 자전거, 이륜차, 개인형 이동수단 등 새로운 유형의 사고도 늘어나 관리대책이 시급한 상황이다.

육동한 춘천시장 교통상황 점검 [춘천시 제공.재판매 및 DB 금지]

이에 따라 춘천시는 사고 다발 지역부터 우선 개선에 나서 팔호광장 온의·후평·퇴계사거리에 지능형교통체계(ITS) 기반 신호체계를 조정하고 정비한다.

또 경찰 및 관계기관과 합동점검을 정례화해 현장에서 개선방안을 찾아내는 시스템을 구축한다.

이어 2027년까지 사고다발지역 전체에 대해 단계적 정비도 이어간다.

보행자 안전을 위해 어린이보호구역 노인보호구역 등 32개 생활구간을 집중 정비하고 단속카메라 시선유도봉 차량유도선 등 안전시설도 확충한다.

시민 참여 기반의 안전문화 조성에도 나선다.

육 시장은 "사고가 반복되는 곳부터 확실하게 바꾸겠다"며 "도시 어디서나 시민이 안심하고 이동할 수 있도록 안전환경을 빠르게 개선해 나가겠다"고 말했다.

hak@yna.co.kr

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