전재수 장관 "해양수도 조성 신호탄"
국내 중견 해운사인 에이치라인·SK해운이 5일 본사를 부산으로 이전한다고 깜짝 발표했다. 이재명 대통령의 대선 공약에 따라 해양수산부가 다음 주부터 부산으로 사무실을 옮기기 시작하는데 민간에서 이를 뒤따라 본사 이전 결정을 내린 것은 이번이 처음이다.
전재수 해수부 장관은 이날 부산 코모도호텔에서 열린 에이치라인해운과 SK해운의 본사 이전 계획 발표회에 참석해 “국가적 목표인 해양수도권 조성에 함께해줘 감사하다”며 “이전 기업과 임직원이 부산에 안정적으로 정착할 수 있도록 관계 부처, 지자체, 공공기관과 협력해 실질적이고 전방위적인 지원방안을 마련하겠다”고 말했다.
에이치라인해운은 2014년 한진해운 벌크부문을 바탕으로 설립돼 철광석, 석탄, 액화천연가스(LNG) 등 원자재와 에너지를 수송하는 매출액 기준 국내 10위의 벌크선 선사이다. SK해운은 1982년 설립 이후 원유와 석유제품, 액화천연가스(LNG)·액화석유가스(LPG) 등 에너지를 수송하는 국내 7위의 벌크선 선사이다.
양사는 국내 사모펀드운용사 한앤컴퍼니(한앤코)가 최대주주라는 공통점이 있다. 연내 주주총회를 열어 본사 이전을 위한 정관 변경을 의결하고 내년 1월 본사 이전 등기까지 마무리한다는 계획이다.
해수부는 “두 선사가 해양수도권 조성에 따른 동반 상승효과(시너지)를 바탕으로 회사를 한 단계 더 도약시키기 위해 본사의 부산 이전을 결정했다”고 전했다. 정부는 동남권을 서울·수도권과 함께 우리 경제의 새로운 성장엔진으로 만들기 위해 해양수도권 조성을 국정과제로 설정하고 세계 2위 환적항이 위치한 부산에 해수부를 비롯한 해운 관련 행정, 사법, 금융 기능을 한 데 모으고 있다.
다만 대선 기간 거론됐던 국내 최대 해운사 HMM 본사의 부산 이전은 HMM 육상노조의 거센 반발로 난항을 겪고 있다. 이전 로드맵 발표 시점도 당초 올해 12월에서 내년 1월로 미뤄진 상태다.
한편 지난달 28일 국회에서 ‘부산 해양수도 이전기관 지원에 관한 특별법안’이 통과되는 등 해수부의 부산 이전은 탄력을 받고 있다. 당장 다음 주인 8일 첫 이사 차량을 부산으로 내려보낸다. 이사 물량은 5톤(t) 트럭 249대 분이다. 이사 기간은 15일, 이사 비용은 8억 8000만 원이 소요될 것으로 예상된다. 개청식은 23일이 유력하다.
유현욱 기자 abc@sedaily.com
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