◀ 앵커 ▶
자동차와 석유제품의 수출이 크게 늘면서 수출이 14개월만에 증가세로 돌아섰습니다.
수입은 줄면서 경상수지 흑자 기조도 6개월째 이어갔습니다.
공윤선 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
한국은행에 따르면 올해 10월 경상수지는 68억달러, 8조9천624억원 흑자로 집계됐습니다.
지난 5월 이후 6개월째 흑자행진입니다.
규모 역시 지난 2021년 10월 이후 2년만에 가장 컸습니다.
항목별로 나눠보면 상품수지 수출이 지난해 같은 달 보다 7.6% 늘었습니다.
통관기준으로 승용차가 21%, 석유제품이 17.7%가 느는 등 증가 폭이 컸고 반도체와 화공품 수출 감소 폭도 둔화하는 모습을 보였습니다.
한국은행측은 "반도체 수출이 증가세로 전환되고, 중국 수출도 지난해 수준에 가깝게 회복됐다"며 "자동차 수출이 호조를 지속하는 가운데 반도체·IT 등 품목 수출도 개선되면서, 수출 개선세는 분명해지고 있다"고 평가했습니다.
수입은 가스 석탄 등의 수입이 크게 줄면서 지난해 같은 달보다 4.3% 감소했지만, 그 폭은 둔화하는 추세입니다.
서비스수지는 12억5천만달러 적자를 기록했습니다.
우리나라를 방문하는 동남아와 일본 여행객이 늘면서 9월 보다는 적자폭이 축소됐습니다.
이로써 올해 1월부터 10월까지 누적 경상수지 흑자는 233억7천만달러로, 지난해 같은 기간의 약 85% 수준을 기록했습니다.
한국은행은 지난달 올해 경상수지 흑자 규모를 300억달러로 전망한 바 있습니다.
이동원 한은 금융통계부장은 "현재로선 상품 수출 개선세 등 영향으로 전망 수준을 달성할 수 있을 것으로 예상한다"면서도 "연말로 가면 에너지 수입 수요가 늘어나고 여행이 증가하는 경향이 있어 지켜볼 필요는 있다"고 밝혔습니다.
MBC뉴스 공윤선입니다.
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자동차와 석유제품의 수출이 크게 늘면서 수출이 14개월만에 증가세로 돌아섰습니다.
수입은 줄면서 경상수지 흑자 기조도 6개월째 이어갔습니다.
공윤선 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
한국은행에 따르면 올해 10월 경상수지는 68억달러, 8조9천624억원 흑자로 집계됐습니다.
지난 5월 이후 6개월째 흑자행진입니다.
규모 역시 지난 2021년 10월 이후 2년만에 가장 컸습니다.