'전기차 포비아' 확산…폭염 속 안전 관리 요령은

'전기차 포비아' 확산…폭염 속 안전 관리 요령은

[앵커]

최근 인천의 대단지 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재로 전기차 안전에 대한 경각심이 높아지고 있습니다.

여름철엔 가급적 그늘진 곳에 주차하고, 배터리 보호를 위해 80% 정도만 충전하는 게 좋다고 합니다.

김수강 기자입니다.

[기자]

최근 폭염 속에 전기차 화재가 잇따르자 여름철 전기차 관리법에도 관심이 모이고 있습니다.

전문가들은 가능한 직사광선에 노출된 곳을 피해 응달진 곳에 주차하는 것을 권장합니다.

<문학훈 / 오산대 미래전기자동차학과 교수> "지열이 높은 데다 차량을 주차시켜놨을 때는 배터리 내부로 열전도가 생기면서 배터리 내부에 온도가 올라가면서 화학 반응이 일어나서 어떤 영향을 미칠 수가 있기 때문에…."

또 전기차는 배터리를 80% 정도만 충전하는 게 이상적이라고 말합니다. 전기차를 100% 충전하는 건 맥주병에 맥주를 가득 채워 넣고 흔드는 것과 유사하다는 겁니다.

근본적으로는 전기차 충전소를 지하주차장 대신 지상에 설치해야 한다는 지적도 나옵니다.

<윤여송 / 한국기술교육대 안전환경공학과 교수> "주차장에서 화재가 발생하면 진압하기가 어려운 거죠. (전기차는) 일반화재하고 달라서 그 안에서 열폭주가 계속 일어나는 거라서…."

국토교통부는 내부적으로 꾸린 TF에서 주차장 관련 규정 등을 비롯해 종합적인 논의를 통해 대책을 마련한다는 방침입니다.

또 올해 자동차 안전도 평가부터는 전기차 배터리에 이상 작동을 감지하는 시스템이 탑재된 차량들에 대해 높은 점수를 부여하는 방식을 검토할 예정입니다.

연합뉴스TV 김수강입니다. (kimsookang@yna.co.kr)

#전기차 #배터리 #국토교통부

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'전기차 포비아' 확산…폭염 속 안전 관리 요령은

[앵커]

최근 인천의 대단지 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재로 전기차 안전에 대한 경각심이 높아지고 있습니다.

여름철엔 가급적 그늘진 곳에 주차하고, 배터리 보호를 위해 80% 정도만 충전하는 게 좋다고 합니다.

김수강 기자입니다.

[기자]

최근 폭염 속에 전기차 화재가 잇따르자 여름철 전기차 관리법에도 관심이 모이고 있습니다.