준중형 SUV, 3분기 판매량 4.9만대… 전 차급서 1위

준중형 스포츠유틸리티차(SUV)가 중형 SUV에 가깝게 몸집을 불리면서 판매량이 늘어나고 있다.

24일 국내 완성차 5개사의 올해 3분기(지난 7∼9월) 판매 실적을 종합해 보면 현대차(005380) 투싼과 기아(000270) 신형 스포티지 등 준중형 SUV는 총 4만9495대가 팔려 각 차급 판매 실적에서 1위를 차지했다. 총 2만5356대가 팔린 지난해 3분기에 비해 두 배 가까이 판매량이 증가한 것이다.

이처럼 준중형 SUV 판매량이 늘면서 그간 국내 자동차 시장을 견인하던 중형 SUV는 4만3346대(작년 3분기 5만2970대) 판매에 그치며 2위로 밀려났다. 3위는 중형 승용(2만8226대)이 차지했다.

기아 신형 스포티지./기아 제공

준중형 SUV가 최고 인기 차급으로 떠오른 요인으로 우선 신차 효과를 들 수 있다. 지난 7월 출시된 신형 스포티지는 올 3분기에 1만4036대(내연기관 1만1641대, 하이브리드 2422대) 판매됐다. 지난해 3분기 구형 스포티지 판매량(4007대)보다 250.3% 급증한 수치다.

전용 전기차 가운데 8월 출시된 기아 EV6(4564대), 4월 출시된 현대차 아이오닉 5(9767대)가 많이 팔린 것도 한몫했다. 투싼도 9886대가 팔려 지난해 3분기에 비해 78.3% 증가했다.

준중형 SUV가 인기를 끈 데는 중형 SUV만큼 차체가 커졌기 때문으로 보인다. 신형 스포티지의 경우 전장(차체 길이)이 4660㎜로 이전 모델(4485㎜)보다 175㎜ 길어졌고, 실내 공간 크기를 좌우하는 축거(앞뒤 바퀴 간 거리)는 2755㎜로 85㎜ 늘었다.

현대차의 중형 SUV 싼타페(전장 4785㎜, 축거 2765㎜)와 비교해도 큰 차이가 없다. 역시 중형 SUV인 르노삼성차의 QM6(전장 4675㎜, 축거 2705㎜)와 비교하면 축거가 오히려 더 길다.

내연기관 차량과 달리 엔진을 위한 공간이 필요 없는 전용 전기차 아이오닉 5와 EV6는 축거가 각각 3000㎜, 2900㎜로 중형 SUV를 넘어섰다. 현대차의 대형 SUV인 팰리세이드의 축거(2900㎜)보다 길거나 같다. 실내 공간이 그만큼 넓다는 의미다.

자동차 업계는 큰 차를 선호하지만 중형 SUV를 구매하는 데 부담을 느꼈던 소비자들이 준중형 SUV를 선택하고 있다고 보고 당분간 준중형 SUV의 인기가 지속될 것으로 보고 있다.

이윤정 기자(fact@chosunbiz.com)

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