현대차, 고성능 브랜드 N 글로벌 경쟁력 구축…코나N·아반떼N 등 라인업 확장

현대자동차가 고성능 브랜드 N 라인업을 확대하며 글로벌 고성능차 분야에서 경쟁력을 구축하고 있다.

현대차는 해치백과 소형 스포츠유틸리티차(SUV)에 이어 이번엔 세단으로까지 영역을 확장하며 소비자들의 선택폭을 넓히기에 나선다. 그동안 현대차는 고성능차 시장 공략을 위해 역량을 집중했지만 쉽게 벽을 깨지 못했었다. 그러나 정의선 현대차그룹 회장은 고성능 분야 기술 확보를 위해 해외 인재를 적극 영입하는 등 다양한 노력을 기울였다. 이에 따라 N브랜드는 새로운 라인업을 공개할때마다 국내는 물론 해외에서 호평이 이어지고 있다.

22일 현대차는 지난 4월 발표한 고성능 SUV 코나 N에 이어 고성능 세단 모델 '아반떼 N'의 디자인 티저를 공개했다.

아반떼 N은 '20년 4월 출시한 '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다. 현대차는 아반떼 N에 다양한 성능 향상 부품들을 적용함으로써 고성능의 특징을 극대화하여 아반떼의 도전적인 캐릭터를 한층 강화시켰다.

아반떼 N의 측면부는 공기의 흐름을 정돈해주는 대형 사이드 스커트를 적용해 공력성능을 끌어올렸고 이와 함께 음각 N 로고가 새겨진 N 전용 레드 스트립이 한층 더 낮고 속도감 있는 이미지를 완성했다. 후면부는 트렁크 위에 N 전용 윙타입 스포일러를 적용해 주행 시 차량 뒤쪽에서 발생하는 공기 와류현상을 줄이고 고속에서 차량이 뜨는 양력현상을 억제함으로써 주행안정성을 향상시켰다.

또 기본 모델 대비 리어 범퍼 하단 블랙트림부를 과감하게 확대해 N 브랜드의 강인한 존재감을 드러냈으며, 리어 디퓨저와 대구경 듀얼싱글 머플러가 고성능차만의 차별화된 인상을 깔끔하게 매듭짓는다.

현대차는 아반떼 N으로 고성능 N 제품군을 확장함과 동시에 올 뉴 아반떼 기본 모델과 하이브리드, N 라인으로 이어지는 라인업을 구성해 소비자들에게 보다 폭 넓은 선택권을 제공한다는 계획이다.

또한 현대차 고성능 브랜드 N은 자동차의 본고장 독일에서 호평을 받고 있다. i30 패스트백 N은 독일 내 최고의 스포츠카를 가리는 '아우토빌트 올해의 스포츠카 2019'에서 준중형 및 소형 자동차 부문 수입차 1위를 차지한 바 있다. '벨로스터 N'은 포르쉐, 람보르기니 등 다른 고성능 경쟁모델을 제치고 미국 유력 자동차 전문지 '로드 앤 트랙'이 뽑은 '2020 올해의 퍼포먼스카'로 선정된 바 있다.

현대차가 올해 미국에 출시할 신형 투싼의 고성능 N라인은 이미지 공개와 함께 디자인 적인 부분에 대한 호평이 이어지고 있다.

미국 '씨넷'이 운영하는 자동차 전문 매체 '로드쇼'는 최근 공개한 투싼 N과 관련해 "SUV 디자인의 기본 요소는 그대로지만, 수정을 거친 공기 흡입구의 각이 서 있어 날렵해 보인다"며 "사랑스러운 LED 주행등과 19인치 휠 디자인이 N라인 배지와 어울린다"고 극찬했다.

슬래쉬 기어도 새로운 시그니처인 '파라메트릭 쥬얼 히든 램프'와 관련해 "투싼 SUV가 공유하는 그릴에 기하학적인 패턴을 적용해 추가적인 반사 효과를 더했다"면서 "측면에서 보이는 유광 블랙의 면과 사이드미러의 팬텀 블랙이 어울린다"고 말했다.

현대차 N브랜드매니지먼트모터스포츠사업부장 틸 바텐베르크 상무는 "아반떼 N은 올 뉴 아반떼 특유의 스포티한 면에 N의 감성을 얹어 한 단계 진화한 고성능 세단"이라며 "일상에서는 편안한 주행을, 레이스트랙에서는 더욱 과감한 퍼포먼스를 발휘할 수 있는 진정한 일상의 스포츠카로 디자인된 만큼 역동적인 주행을 원하는 고객들에게 큰 만족감을 줄 것으로 기대한다"고 밝혔다. 이어 "빠른 시일 내 디지털 월드 프리미어를 통해 스포티한 고성능 디자인에 걸맞은 상품성을 지닌 아반떼 N을 공개할 것"이라며 자신감을 내비쳤다.