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09.29 (일)

이슈 로봇이 온다

2030년 배송 로봇·자율 군집주행 상용화…스마트 물류체계 구축

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국토부·해수부, 제5차 국가물류기본계획안 발표

연합뉴스

제5차 국가물류기본계획안(2021∼2030)
[국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지]



(서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = 2030년까지 배송 로봇, 자율 군집 주행 등 첨단 스마트 기술을 활용한 물류배송이 일상화되고, 하역부터 이송까지 전 과정이 자동화된 지능형 스마트 항만이 갖춰진다.

또 업종별 표준 근로 매뉴얼을 마련하고 화물운송시장 산재보험을 확대하는 등 물류 종사자의 사회안전망이 강화된다.

국토교통부와 해양수산부는 28일 제5차 국가물류기본계획안(2021∼2030) 공청회를 열고 이런 내용을 담은 계획안을 발표했다.

국가물류기본계획은 육상·항공·해운 등 국가 물류정책의 기본방향을 담은 10년 단위 최상위 계획으로 5년마다 수립한다.

한국교통연구원과 한국해양수산개발원이 함께 마련한 이번 계획안에는 물류 정책의 전략과 세부 과제 등이 담겼다.

특히 이번 계획안은 코로나19 확산으로 인한 비대면 소비문화 확산, 물류산업 디지털화 등 변화에 대응해 스마트 물류체계 구축을 위한 전략 마련에 중점을 뒀다.

◇ 첨단 물류 기술 개발…연구개발에 1천461억 원 투입

정부는 우선 첨단 스마트 기술기반 물류시스템 구축과 디지털 전환 추진을 위해 배송 로봇 등 첨단 운송 수단의 활용을 확대하고, 도심 내 지하 물류 시스템 구축을 추진한다.

특히 비싼 땅값으로 인해 도심 내 물류 인프라 확보가 어려운 상황에서 지하 물류 기술개발을 통해 효율을 높이고 교통체증이나 환경오염은 줄인다는 계획이다.

이를 위해 정부는 지하 물류 운영 및 효율적 물류 적재 시스템 개발을 지원하고 지하 물류체계 구축 로드맵을 수립할 방침이다.

또 자율 군집 주행 화물차 기술을 고도화하고 관련 인프라를 구축해 나가기로 했다.

계획안에는 무인 자율운항 선박 상용화와 스마트 항만 건설·운영 시스템 구축과 관련한 내용도 담겼다.

자율운항 선박 및 운항시스템을 개발하고, 하역부터 이송까지 전 과정이 자동화된 지능형 스마트 항만을 전국 곳곳에 구축할 계획이다.

정부는 이런 첨단 물류 기술 연구개발(R&D)에 2027년까지 총 1천461억 원을 투입할 방침이다.

물류 인프라도 대폭 확충된다.

정부는 우선 수도권 교통거점인 구리·화성·의정부 등 3곳에 물류·유통·제조 기능이 한데 어우러진 e-커머스 물류단지를 조성하기로 했다. 물류단지 3곳의 총사업비는 약 3조2천억 원으로 추산된다.

연합뉴스

제5차 국가물류기본계획안(2021∼2030)
[국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지]



◇ 사람 중심 산업 생태계 조성…해운시장 위기관리 강화

사람 중심의 일자리 환경을 구축하기 위한 방안도 담겼다.

졸음운전 방지 기술 및 장비를 보급하고 종사자의 노동 부담을 덜어주는 저상 적재함 및 하역 기술도 개발하기로 했다.

종사자 권리 보호를 위해 업종별 표준 근로 매뉴얼을 마련하고 화물운송 시장 산재보험도 확대해나가기로 했다.

또 단시간 근무제, 유연근무제 등 여성 고령자에 대한 맞춤형 고용방식을 도입하는 사업자에 인센티브를 부여하는 방안도 검토한다.

저온 유통체계인 '콜드 체인'(Cold Chain) 시스템도 구축된다.

콜드체인 운송에 대한 인증체계를 도입하고, 물류단지 내 일부를 '콜드체인 특화구역'으로 지정하는 등의 내용도 계획안에 포함됐다.

아울러 정부는 해운기업의 구조혁신을 통한 경쟁력 강화를 유도하기로 했다.

국내 선사 간 자발적 통합에 대해 인수자금 및 경영 효율화 자금 지원을 확대하고, 해운기업의 선박 소유·운항 구조 분리를 추진하기로 했다.

또 해운시장 경기예측 및 조기경보 시스템을 운영하는 등 위기 대응 체계를 구축할 방침이다.

정부는 이런 계획안에 따라 2030년까지 물류사업 IT 활용지수를 39.6에서 66.1로 끌어올릴 계획이다.

또 향후 10년간 물류산업 일자리 수는 64만5천 명에서 97만 명으로, 물류산업 매출액은 91조9천억 원에서 140조7천억 원으로 늘어날 전망이다.

국토부와 해수부는 이번 공청회에서 제시된 의견을 반영해 제5차 국가물류기본계획 최종안을 마련하고, 국가물류정책위원회 심의 등 절차를 거쳐 다음 달 안으로 제5차 국가물류기본계획을 확정·고시할 계획이다.

kihun@yna.co.kr



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