한진중공업 주식은 21일 증권시장에서 매매거래가 정상화됐다. KDB산업은행을 비롯한 국내외 채권단이 출자전환을 해 자본잠식 상태를 벗어났기 때문이다. 하지만 실적 및 재무구조를 개선하기까지 과제가 산적해 있다는 분석이다.
21일 건설업계 및 금융업계에 따르면 한진중공업은 올해 1분기 영업실적, 현금흐름, 재무구조가 모두 부진했다.
연결재무제표 기준 올해 1분기 매출과 영업이익은 각각 3169억7400만원, 28억4600만원으로 전년대비 37.0%, 86.8% 감소했다. 별도 기준은 영업이익이 마이너스(-) 2900만원으로 전년대비 적자로 돌아섰다. 같은 기간 당기순이익도 (-)721억5500만원으로 적자를 지속했다. 매출액은 3091억6700만원으로 전년대비 22.8% 감소했다.
현금흐름도 불안하다. 연결재무제표 기준 한진중공업의 올해 1분기 영업활동 현금흐름은 (-)877억원으로 작년 말 4201억원에서 마이너스로 돌아섰다. 같은 기간 영업창출 현금흐름도 (-)888억원으로 작년 말 5386억원에서 감소했다. 영업이익은 28억4600만원으로 플러스(+)지만 정작 현금흐름은 마이너스(-)인 것.
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한진중공업의 현금흐름이 악화된 것은 △종속회사인 필리핀 수빅조선소 청산에 따른 회계처리와 △순운전자본의 변동 때문이다.
우선 회사 현금흐름표 기타조정 항목에는 (-)2976억원이 기록돼 있다. 한진중공업 관계자는 "기타조정 항목 -2976억원은 필리핀 수빅조선소 청산에 따른 회계처리 내역이 반영된 것"이라며 "부채가 많았던 수빅조선사가 사라졌기 때문에 회계상 마이너스로 처리됐다"고 설명했다.
현금흐름표 순운전자본의 변동 내역에는 (-)1090억원이 적혀있다. 순운전자본 하위 항목은 △계약자산 마이너스(-) 290억원 △사용권자산 (-)50억원 △기타유동자산 (-)64억원 △계약부채 (-)575억원 △하자보수충당부채 (-)57억원 △확정급여채무 (-)96억원 등으로 상당수가 마이너스다.
이 중 하자보수충당부채는 제품이나 상품을 판매한 뒤 하자가 생겼을 때 보수하는 비용을 말한다. 제품판매시 하자보수를 예상해서 일정 금액을 비용으로 처리하고 부채계정에 충당금으로 설정한다.
재무부담이 높아진 것도 풀어야 할 숙제다. 한진중공업의 올해 1분기 순차입금비율(순차입금이 총자본에서 차지하는 비율)은 446%로 집계됐다. 지난 2016년 말 326.5%, 지난 2017년 말 402.0%에서 꾸준히 상승한 것.
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감자란 주식회사가 주식 금액 또는 주식 수를 줄이는 방식으로 자본금을 줄이는 것을 의미한다. 이에 따라 한진중공업의 올해 1분기 총자본은 2508억원으로 지난 2016년 수치의 약 4분의 1 수준으로 감소했다.
이자부담 능력도 악화됐다. 한진중공업의 올 1분기 이자보상배율은 0.04로 1년 전 수치인 0.86보다 94% 하락했다. 영업이익은 전년대비 87% 줄어든 반면 이자비용은 148% 증가한 탓이다.
이자보상배율은 영업이익이 이자비용의 몇 배인지를 나타내는 지표다. 이자보상배율이 1 미만이면 영업활동에서 창출한 이익으로 금융비용을 지불할 수 없다는 의미다. 이 경우 잠재적 부실기업으로 평가되는데 이러한 상태가 3년 연속 지속되면 '좀비기업'으로 불린다.
최진명 NH투자증권 연구원은 "수빅조선소를 제외한 한진중공업은 매출의 약 70%가 국내 주택·토목·부동산 부문에서 발생한다"며 "이 회사는 앞으로 조선사업보다 토목 및 재건축 사업에 역량을 집중하는 형태로 구조조정이 진행될 가능성이 높다"고 말했다.
건설업계 관계자는 "한진중공업 영업실적이 안 좋기 때문에 산업은행에서 비용감축에 에너지를 쏟고 있다"며 "이 회사 직원들은 향후 산업은행이 지분을 매각할 경우 인력 구조조정이 생길 가능성을 우려하고 있다"고 말했다.
이날 한진중공업 주가는 전거래일 대비 10.25% 하락한 8930원에 거래를 마쳤다.
sungsoo@newspim.com
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