김민석, 종묘 이어 한강버스로 오세훈 저격…“안전 심각한 우려”

[사진 = 뉴스1]

김민석 국무총리가 잠실선착장 인근에서 발생한 한강버스 멈춤 사고를 두고 “운항 안전성에 대해 심각한 우려를 표한다”며 서울시와 행정안전부에 전면 재점검을 긴급 지시했다. 차기 지방선거에서 서울 탈환을 노리는 더불어민주당도 오세훈 서울시장 책임론을 제기하며 공세 수위를 높였다.

김 총리는 16일 “선착장 위치 선정과 운항 노선 결정 과정에서 한강 지형에 대한 검토가 제대로 이뤄졌는지를 포함해 한강버스 안전성을 전반적으로 재점검하라”고 밝혔다. 이어 그는 “이번 사고의 직접적 원인으로 추정되는 얕은 수심과 관련해 위험 요인과 대응 방안을 상세히 분석하라”고 주문하며 비상 상황 발생 시 승객 보호 체계가 제대로 갖춰져 있는지도 다시 점검하라고 지시했다. 그는 “필요시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 승객 안전 확보 방안을 추가 검토해 시행하라”고 덧붙였다.

민주당은 즉각 오 시장에 대한 공세에 나섰다. 서울시장 출마를 선언한 박주민 의원은 이날 오전 국회에서 긴급 기자회견을 열고 “총 16번의 사고가 있었는데도 오 시장은 여기에 대한 전면적인 검토 없이 무리하게 한강버스를 계속 운항하고 있다”며 “끔찍하게도 시민이 다치거나 죽어야 운항을 멈출 거냐”고 비판했다. 박 의원은 오 시장에게 긴급 면담을 요청하며 19일까지 답을 달라고 요구했다.

김영배 의원도 “한강버스 출범과 함께 들리는 각종 사고 소식은 대형 사고 1건을 향한 전조 증상이자 경고등”이라며 “오 시장은 부디 시민 목숨을 담보로 하는 한강버스를 전면 중단하라”고 했다. 민주당 ‘오세훈 시정실패 및 개인비리 검증’ 태스크포스(TF) 단장인 천준호 의원도 “서울시가 사고 관련 내용을 투명하게 실시간 공개하고 대응 방향 찾고 있지 않다”고 했다. 박 의원 등 민주당 인사들은 이날 잠실선착장 사고 현장을 직접 찾아 한강버스 운항 전면 중단을 촉구하기도 했다.

16일 서울 송파구 잠실선착장 부근 강바닥에 걸려 멈춘 한강버스에서 관계자가 수심 확인을 하고 있다. 연합뉴스

오 시장은 이번 사고에 공식 사과하며 운항 환경 전반을 재점검하겠다는 방침을 밝혔다. 그는 사회관계망서비스(SNS)에 “한강버스 멈춤 사고로 승객 여러분께 불안과 불편을 끼쳐드려 송구하다”며 “원인을 철저히 파악해 부족한 부분은 신속하게 보완하겠다”고 했다.

오 시장은 여권 공세에 대해서도 적극 대응했다. 오 시장은 “안전 문제를 정치 공세의 도구로 삼는 행태는 바람직하지 않다”며 “필요한 것은 냉정한 점검과 실질적인 개선”이라고 밝혔다. 이민경 서울시 대변인도 “모든 사고·오류는 즉시 공개하고 조치를 취했으며 안전을 소홀히 한 사실이 없다”며 “민주당은 한강버스의 안전 문제를 과장해 정치적 공세로 활용하고, 불필요하게 시민 불안을 가중시켜서는 안 될 것”이라고 밝혔다.

이번 사고는 지난 15일 오후 8시 24분께 한강버스가 잠실선착장 인근 얕은 수심에 걸려 멈춘 사건이다. 당시 승객 82명은 경찰과 소방에 의해 전원 구조됐고 인명 피해는 없었다. 서울시와 운항사 측은 “항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림”을 원인으로 보고 있다.

한강버스 안전 논란은 최근 세운4구역 고층 개발 문제로 이어진 정부·여당과 오 시장 간 갈등 흐름과 맞물린다. 서울시가 유네스코 세계유산 종묘에서 약 180m 떨어진 지역의 고층 건축을 허용하자 문화체육관광부와 국가유산청이 강하게 반대했고, 김 총리 역시 “서울시가 근시안적”이라며 제동을 걸겠다는 입장을 밝혔다. 한정애 민주당 정책위의장도 이날 “주요 쟁점 중 특히 문제는 서울시가 세운4구역에 개발 특혜를 주는 것”이라며 비판 대열에 합류했다.

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