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4대그룹 2위 자리 현대차·SK 경쟁 가열…삼성 ‘초격차 선두’

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국내 4대 대기업집단 중 현대자동차와 SK가 2위 자리를 놓고 빅빙의 경쟁을 펴고 있다. 삼성은 2위권과 차이가 큰 1위를 달리고 있다. 영업이익률에서는 SK가 4년째 삼성까지 따돌리고 선두를 지켰다.

29일 기업분석기관 한국CXO연구소가 최근 5년 간 국내 4대 그룹 현황(공정자산·매출·영업이익·영업이익률)을 분석한 결과를 보면 지난해 말 기준 4대 그룹 서열은 삼성, 현대차, SK, LG 순서다.

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정의선 현대차그룹 총괄수석부회장이 지난해 6월 일본 나가노현 가루이자와에서 G20에너지환경장관회의와 연계해 주최한 환영만찬 중 환영사를 하고 있다. 현대차 제공


먼저 최근 5년간 4대 그룹 공정자산 변동을 보면 삼성이 독보적으로 선두를 지켰다.

‘공정자산’이란 비금융계열사의 자산총액(현금 등 유동자산+토지 등 비유동자산)과 금융계열사의 자본총액을 더한 것이다.

삼성의 자산 규모는 2015년 327조원에서 2016년 351조원, 2017년 363조원, 2018년 399조원에 이어 지난해 414조원으로 자산 400조원 문턱을 넘었다. 삼성전자가 지난해 기준 계열사 전체 자산 중 52.8%를 차지한다.

2위 자리를 두고 현대차와 SK간 경쟁이 치열한 모습이다.

현대차그룹 자산은 2015년 180조원에서 2016년 193조, 2017년 218조, 2018년 222조원으로 늘었다. 지난해에는 220조원으로 전년보다 다소 줄었다.

이에 비해 SK그룹은 같은 기간 152조원에서 217조원으로 자산이 계속 늘었다. SK의 자산 증가 속도로 보면 2위 자리에 오를 가능성이 크다고 CXO연구소는 전망했다.

2017년 자산규모를 백분율로 비교하면 현대차그룹이 21.9% 차이로 SK그룹을 앞섰다. 그러나 지난해에는 1.6%로 현대차를 바짝 추격했다.

SK의 자산 급성장은 2012년 인수한 뒤 반도체 슈퍼호황을 타고 급성장한 SK하이닉스 효과로 평가된다. SK하이닉스 자산은 2015년 25조원에서 지난해 61조원까지 급증했다.

반면 현대차의 자산은 2017년 이후 70조원 수준에 있다. 2017년만 해도 현대차와 SK하이닉스의 자산이 38조5000억원이나 차이가 났으나, 지난해에는 8조8000억원으로 격차가 줄었다.

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최태원 SK 회장이 지난해 10월 제주 디아넥스호텔에서 열린 2019 CEO 세미나에서 폐막 연설을 하고 있다. SK 제공


한편 매출 기준으로 보면, 아직 지난해 실적이 최종 발표되지 않은 가운데 2018년까지 보면 SK가 2위 자리에 올랐다. 2017년 현대차가 삼성에 이은 매출 기준 2위를 유지했으나, 2018년 SK가 매출 184조원으로 현대차(170조원)를 따돌리고 2위를 차지했다.

영업이익과 영업이익률에서도 SK가 앞섰다.

2016년에는 영업이익 규모가 삼성 17조원, 현대차 11조원, SK 10조원 순이었다. 그러나 이듬해 삼성 42조원, SK 22조원, 현대차 8조원으로 바뀌었다. 2018년에는 영업이익이 SK 29조원, 현대차 5조원으로 5배 넘게 벌어졌다.

특히 영업이익률은 4대 그룹 중 SK가 2015년부터 4년 연속 삼성을 제치고 1위를 지키고 있다. 2018년 SK 영업이익률은 15.98%로 삼성(15.86%)을 조금 앞섰다.

이는 SK하이닉스가 2017년 매출 30조원, 영업이익 13조원(영업이익률 45.5%)에 이어 2018년은 매출 40조원, 영업이익 21조원(영업이익률 51.5%)을 거둔 영향이 크다.

재계 4위 LG는 자산 100조원대(2015년 102조·지난해 129조원)를 유지하고 있다. 포트폴리오 등에 큰 변화가 없다면 LG는 현재처럼 4위 지위를 그대로 유지할 가능성이 높다고 CXO연구소는 예상했다.

오일선 CXO연구소장은 “현대차의 주력인 자동차보다 SK의 주력인 반도체 산업이 상대적으로 고부가 가치를 지향하다 보니 두 그룹 위상에 변화를 가져왔다”며 “현재 같은 속도라면 빠르면 1∼2년 안에 SK가 자산, 매출, 영업이익에서 재계 2위로 올라설 가능성이 높다”고 전망했다.

전병역 기자 junby@kyunghyang.com

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