지난 13일 국회에서 유동수 더불어민주당 의원실 주최로 열린 '한국 가스산업 발전 전략과 LNG 직도입 확대 필요성' 정책토론회에서 패널들은 더 저렴한 가격 등을 이유로 직수입 확대를 주장했다.
강승진 한국산업기술대 교수는 "직도입 논란의 근본적 원인은 가스공사 발전용 LNG 공급가격이 비싸다는 데 있다"며 "최근 가스공사 발전용 가스공급 가격이 기가칼로리(Gcal)당 5만4000원 수준인 반면 직도입 4개 발전소 가격은 2만7000~4만5000원 수준으로 최소 10%에서 최대 20% 정도 차이 나는 게 사실"이라고 밝혔다. 가스공사는 안정적 가스 공급에 초점을 맞추다 보니 상대적으로 가격이 비싸기 때문이다.
실제로 LNG 직수입을 추진한 발전사들도 이를 증명하고 있다. 한국전력공사 자회사 가운데 유일하게 LNG 연료 중 일부를 직수입하고 있는 중부발전은 2015년부터 작년까지 연료비 절감액이 712억원에 이르는 것으로 나타났다.
문제는 직수입이 현실적으로 어렵다는 점이다. 도시가스사업법에 따르면 민간 발전사는 직수입한 LNG를 자가발전에만 써야 하고 국내 제3자에게 처분할 수 없다. 시행령에 따르면 예외적으로 처분이 가능하지만 이 경우에도 산업통상자원부 장관에게 신고하고 한국가스공사에만 팔 수 있게 돼 있다. 정부도 가스시장 민간 직수입을 활성화하고 2025년부터 단계적으로 민간에 개방할 계획이지만 탈석탄이 가속화하는 만큼 법을 개정해 조속히 경쟁 체제를 마련해야 한다는 것이 민간 측 목소리다.
유 의원은 이날 "LNG 직도입 확대와 허브 터미널 구축 등 토론회의 아이디어는 제13차 천연가스수급계획 등 장기 국가 에너지 수급계획을 전략적으로 준비하는 복안인 동시에 국가 발전사업 경쟁력 강화에 기여할 것"이라고 말했다.
김연규 한양대 교수는 구체적인 추진 과제로 △제13차 천연가스 수급 계획에 동북아 LNG 허브 구축 및 직도입 활성화 추진 계획 반영 △해외 트레이딩을 포함한 동북아 LNG 허브 구축 △발전공기업이 공동으로 이용할 수 있는 LNG터미널 등 인프라 확충 △저가로 LNG 조달이 가능한 신뢰성 있는 신규 공급처 확보할 등을 제시했다.
[우제윤 기자]
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