'추자도 어선' 가득찬 그물 무리하게 끌어올리다 뒤집혀

제주해경, 업무상 과실치사 혐의로 선장 입건

(제주=연합뉴스) 고성식 기자 = 제주 추자도 해상에서 조업 중이던 어선이 뒤집혀 1명이 숨지고 2명이 실종된 사고와 관련, 선장 강모(51)씨가 업무상 과실치사 혐의로 입건됐다.

제주해양경찰서는 무리한 조업을 강행, 전복 사고를 낸 혐의로 여수 선적 저인망 어선 203현진호(40t) 선장 강씨를 입건했다고 4일 밝혔다.

해경 관계자는 "그물에 어획물이 가득해 그물을 끌어올릴수록 그 무게로 배가 오른쪽으로 기울어지는 것을 알면서도 계속 그물을 끌어올린 작업을 한 점이 인정된다고 판단했다"고 설명했다.

203현진호 인양 준비 (제주=연합뉴스) 박지호 기자 = 지난달 31일 제주 추자도 인근 해상에서 전복된 전남 여수 선적 저인망어선 203현진호(40t·승선원 8명)가 3일 오후 제주시 한림항으로 예인됐다. 해경 잠수팀이 인양 준비를 위해 입수하고 있다. 2018.1.3 jihopark@yna.co.kr

해경은 현진호가 조업금지 구역에서 불법 조업한 것이 의심되는 만큼, 수산자원관리법 위반 혐의 적용에 대해서도 추가 조사할 예정이다.

선장 강씨는 전날 경찰 조사에서 불법 조업을 할 의도는 없었다고 진술한 것으로 알려졌다.

또 자동위치발신장치(V-PASS) 미작동과 관련, 불법 조업 어선의 위치를 숨기려고 V-PASS를 고의로 끈 게 아니냐는 의혹도 부인한 것으로 전해졌다.

V-PASS는 현진호가 지난해 12월 28일 오전 5시 36분께 제주시 한림항을 떠난 지 16분 만에 작동이 멈춘 것으로 조사됐다.

전복 선박 선체 수색하는 제주해경 (제주=연합뉴스) 고성식 기자 = 제주해경 대원들이 31일 밤 추차도 해상에서 뒤집힌 어선에 올라 선체 수색을 하고 있다. 2018.1.1 koss@yna.co.kr

현진호는 지난해 12월 31일 저인망 어선 조업이 금지된 추자도 남쪽 근해에서 전복됐다.

이 사고로 승선원 8명 중 1명이 숨지고 2명이 실종됐다.

사고 직후에 아무런 조난 신고가 없다가 오후 7시 18분께 인근 항해 어선이 추자도 남쪽 15㎞ 해상에서 전복선박을 발견, 신고하면서 구명벌에 옮겨탄 선장 강씨 등 5명이 구조됐다.

해경은 이날로 닷새째 사고 해역에서 실종 선원에 대한 수색을 진행하고 있다.

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